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Bestes Fotowetter am 18.1.2008 in Leoben.

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Bestes Fotowetter am 18.1.2008 in Leoben. 1216 226 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Leoben bei der Querung der Mur. Am Haken - EC 100  Joze Plecnik  von Ljubljana (Laibach) nach Praha hl.n. (Prag), welchen sie in Spielfeld-Straß übernommen hat. Sie wird in Kürze ihre EU-Werbefolien verlieren und dann im tschechischen EM-Design unterwegs sein.

Bestes Fotowetter am 18.1.2008 in Leoben. 1216 226 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Leoben bei der Querung der Mur. Am Haken - EC 100 "Joze Plecnik" von Ljubljana (Laibach) nach Praha hl.n. (Prag), welchen sie in Spielfeld-Straß übernommen hat. Sie wird in Kürze ihre EU-Werbefolien verlieren und dann im tschechischen EM-Design unterwegs sein.

Hanspeter Reschinger 19.01.2008, 855 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Leider anstelle der planmäßig vorgesehen 1216: 1116 171 mit dem nicht mehr existierenden EC101, aufgenommen bei Selker am 2.4.2009
Leider anstelle der planmäßig vorgesehen 1216: 1116 171 mit dem nicht mehr existierenden EC101, aufgenommen bei Selker am 2.4.2009
Thomas Orth

Am 23.11.2008 war der EC 101 benannt nach dem  slowenischen Architekten  Joze Plecnik  von Prag via Linz, Selzthal und Bruck an der Mur nach Laibach unterwegs. Gezogen wurde dieser fotogene Zug von der 1216 226 welche im Zuge der Fußball-EM 2008 in Österreich und der Schweiz für das Teilnehmerland Tschechien warb.

Ich habe den Zug damals bei ca. -20 Grad C und eisigem Wind im Liesingtal, genauer genommen in Mötschendorf mit Blick auf das 2214 Meter hohe Gößeck, dem höchsten Gipfel des Reitingstocks fotografiert. 

Im Dezember 2008 war nicht nur das Ende der Baureihe 4010  Transalpin  sondern auch dieses Zuges in der Steiermark.
Am 23.11.2008 war der EC 101 benannt nach dem slowenischen Architekten "Joze Plecnik" von Prag via Linz, Selzthal und Bruck an der Mur nach Laibach unterwegs. Gezogen wurde dieser fotogene Zug von der 1216 226 welche im Zuge der Fußball-EM 2008 in Österreich und der Schweiz für das Teilnehmerland Tschechien warb. Ich habe den Zug damals bei ca. -20 Grad C und eisigem Wind im Liesingtal, genauer genommen in Mötschendorf mit Blick auf das 2214 Meter hohe Gößeck, dem höchsten Gipfel des Reitingstocks fotografiert. Im Dezember 2008 war nicht nur das Ende der Baureihe 4010 "Transalpin" sondern auch dieses Zuges in der Steiermark.
Kriwetz Lukas

1116 246 mit EC 101 am 18.04.2009 bei der Einfahrt in Salzburg Hbf.
1116 246 mit EC 101 am 18.04.2009 bei der Einfahrt in Salzburg Hbf.
M. Schmid





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