bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Du verfolgst mich;-) Nachdem der CNL 388 nach München gebracht wurde, wurde anschließend der OEC 113 von München Hbf nach Klagenfurt Hbf bespannt.

(ID 247206)



Du verfolgst mich;-) Nachdem der CNL 388 nach München gebracht wurde, wurde anschließend der OEC 113 von München Hbf nach Klagenfurt Hbf bespannt.

Du verfolgst mich;-) Nachdem der CNL 388 nach München gebracht wurde, wurde anschließend der OEC 113 von München Hbf nach Klagenfurt Hbf bespannt.

Florian Böttcher 19.12.2008, 683 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Philipp 20.12.2008 11:07

Hallo Florian!
Schönes Bild mit einigen interessanten Merkmalen, wie z.B. die zu erkennende alte Nummer rechts unten an der Front der Lok.
Noch dazu der blaue " Fleck" am Wagen, was auch immer das ist.

Mfg
Philipp

Florian Böttcher 29.12.2008 12:23

Danke für dein Lob, Philipp.
Der blaue Fleck am ersten Wagen ist Graffiti.

LG
F.B.

1116 053 ÖBB mit einem gemischten Güterzug bei Postbauer-Heng Richtung Regensburg, 14.04.2022
1116 053 ÖBB mit einem gemischten Güterzug bei Postbauer-Heng Richtung Regensburg, 14.04.2022
Korbinian Eckert

Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die  Rollende Landstraße . Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee.
Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz.
Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Ein eigentlich gutes Konzept, das leider nicht unter einem guten Stern steht ist die "Rollende Landstraße". Von etlichen Verbindungen durch Österreich ist lediglich die Verbindung zwischen Maribor und Wels sowie zwischen Wörgl und Brennersee. Die RoLa zwischen Maribor und Wels ist von der Auslastung her immer wieder gut genutz. Am 13.6.2026 wartet die 1116 150 mit einer relativ vollen Rola von Maribor Tezno nach Wels Terminal in Wildon auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Seit den 1940er verbindet die  Brucker Schleife   die Südbahnstrecke mit der Kronprinz-Rudolf Bahn.
Die 1116 150 wartet hier mit der  Rollenden Landstraße  von Maribor Tezno nach Wels Terminal am 13.6.2026 auf die Weiterfahrt.
Seit den 1940er verbindet die "Brucker Schleife" die Südbahnstrecke mit der Kronprinz-Rudolf Bahn. Die 1116 150 wartet hier mit der "Rollenden Landstraße" von Maribor Tezno nach Wels Terminal am 13.6.2026 auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.