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Vor 10 Wochen hätte sich noch jeder nach dieser Lok umgedreht, heute geht sie leider im alltagsrot der ÖBB unter: 1116 087-6, ex EM-Lok "Polen", vor ÖBB-EC 113 von Siegen nach Klagenfurt auf seiner

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Vor 10 Wochen hätte sich noch jeder nach dieser Lok umgedreht, heute geht sie leider im alltagsrot der ÖBB unter: 1116 087-6, ex EM-Lok  Polen , vor ÖBB-EC 113 von Siegen nach Klagenfurt auf seiner (fast) täglichen Durchfahrt in Neuoffingen, aufgenommen am 21.12.2009 .

Vor 10 Wochen hätte sich noch jeder nach dieser Lok umgedreht, heute geht sie leider im alltagsrot der ÖBB unter: 1116 087-6, ex EM-Lok "Polen", vor ÖBB-EC 113 von Siegen nach Klagenfurt auf seiner (fast) täglichen Durchfahrt in Neuoffingen, aufgenommen am 21.12.2009 .

Helmut Dimitroff 26.12.2009, 811 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt.  Geklickt und letzter Schuss des Tages  am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 .  Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk