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6.1.10 Der erste Schnee ist gefallen, also sollte man das auch ausnutzen.

(ID 370115)



6.1.10 Der erste Schnee ist gefallen, also sollte man das auch ausnutzen. Da stellt man sich halt einfach an die Strecke und wird vom  Hanspeter  überrascht. 1116 181 alias Hanspeter rauscht mit dem LGAG 46742 von Tarvisio Boscoverde nach Breclav vorbei.

6.1.10 Der erste Schnee ist gefallen, also sollte man das auch ausnutzen. Da stellt man sich halt einfach an die Strecke und wird vom "Hanspeter" überrascht. 1116 181 alias Hanspeter rauscht mit dem LGAG 46742 von Tarvisio Boscoverde nach Breclav vorbei.

Signalabhängigkeit 17.01.2010, 624 Llamadas, 3 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Tiempo de exposición: 0.001 s (1/800) (1/800), Blenda: f/6.3, ISO200, Distancia focal: 23.00 (23/1)

3 Comentarios, Todos los comentarios
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Philip K. 03.02.2010 16:58

Hi Chrisi,

Schönes Winterbild!

Scheint so, als ob sich der Aufkleber "Hanspeter" lösen würde...

Signalabhängigkeit 04.02.2010 14:27

Hallo Philip, danke erstmal!
Ja, der Schriftzug tendiert dazu sich "aufzulösen". Erinnert schon ein wenig an den Wilhelm Haberzettl, besser gesagt Helm Aberettl, als die letzten Reste an der 1116 255.

Hanspeter Reschinger 05.02.2010 17:08

Dabei war die Kiste seit 2007 nie in einer Waschanlage.

LG
H.P.

ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
ÖBB Taurus 1116 126 mit einem EC bei Niederstraß, am 9. Dezember 2025.
ATISBLOG.DE

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

0 1200x675 Px, 07.03.2026

Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. 
Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Nachtzug bei Tag: Normalerweise macht der Nightjet/EN 459 Zürich – Prag nachts einen großen Bogen um Mainfranken und verkehrt über Karlsruhe, Nürnberg, die Saalebahn und Leipzig. Nicht so am 04.03.2026 – an diesem Tag hatte der Zug eine erhebliche Verspätung von rund 300 Minuten! Die Gründe dafür waren verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt, Bauarbeiten und eine Streckensperrung aufgrund eines Personenunfalls. Dadurch musste der Nachtzug zusätzlich von Nürnberg aus über das mainfränkische Würzburg und Fulda nach Leipzig umgeleitet werden. In Folge dessen konnte ÖBB 1116 062 mit Nightjet/EN459 bei Tag auf der Schnellfahrstrecke Würzburg – Hannover auf der 1160 Meter langen Bartelsgrabentalbrücke nahe Leinach fotografiert werden. Sein Ziel (Prag) erreichte der Nightjet/EN459 am 04.03.2026 übrigens nicht mehr und („ver-“)endete mit 427 Minuten Verspätung in Leipzig Hbf.
Matthias Kümmel

Aus zwei mach eins. Das Bild des ÖBB Taurus 1116 270 mit einem Ganzzug Kesselwagen war eigentlich ein totaler Wolkenschaden, denn im Moment der Aufnahme waren Zug und Vordergrund im Schatten einer dicken  Fotowolke , der Hintergrund dagegen wunderbar ausgeleuchtet. Als die Fuhre durch war, kam natürlich die Sonne wieder raus... So wurde noch ein Foto ohne Zug geschossen und beides am Computer vereint. Warum dieser Aufwand für einen ÖBB Taurus? Ganz einfach, auf der Frankenbahn verkehren nur sporadisch Güterzüge.
Aus zwei mach eins. Das Bild des ÖBB Taurus 1116 270 mit einem Ganzzug Kesselwagen war eigentlich ein totaler Wolkenschaden, denn im Moment der Aufnahme waren Zug und Vordergrund im Schatten einer dicken "Fotowolke", der Hintergrund dagegen wunderbar ausgeleuchtet. Als die Fuhre durch war, kam natürlich die Sonne wieder raus... So wurde noch ein Foto ohne Zug geschossen und beides am Computer vereint. Warum dieser Aufwand für einen ÖBB Taurus? Ganz einfach, auf der Frankenbahn verkehren nur sporadisch Güterzüge.
Matthias Kümmel





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