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Etwas ungewöhnliches ist heute passiert: Auf der Webcamübertragung am St.

(ID 372959)


Etwas ungewöhnliches ist heute passiert: Auf der Webcamübertragung am St. Pöltener Bahnhof hab ich die Telekomtaurus sichten können. Als jedoch der ÖEC 564 mit 40 Minuten Verspätung hier in Bregenz ankam war nur die 1116 126 vorgespannt und die blöde Warterei war um sonst :( 

Lg

Etwas ungewöhnliches ist heute passiert: Auf der Webcamübertragung am St. Pöltener Bahnhof hab ich die Telekomtaurus sichten können. Als jedoch der ÖEC 564 mit 40 Minuten Verspätung hier in Bregenz ankam war nur die 1116 126 vorgespannt und die blöde Warterei war um sonst :(

Lg

S. Emir 28.01.2010, 767 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Philipp 29.1.2010 18:46

Nein, umsonst wars nicht, sosnt hätten wir diese stimmungsvolle Aufnahme nicht betrachten können...
Dann vermute ich mal das der Telekom-Taurus an einem anderen Zug war.
Mfg
Philipp

S. Emir 29.1.2010 22:54

@Philipp: Vielen Dank. Mir wäre die Telekom-Lok am Zug viel lieber. Aber was solls. Dafür hatte ich heute mehr Glück mit den Zügen 564 und 566 :D

@Florian: Ja sinnloser geht es wirklich nicht. Deshalb hatte der auch so eine Verspätung.

Lg

ÖBB 1116 073 mit einem Container-KLV am 01.08.2026 in Budapest-Kelenföld.
ÖBB 1116 073 mit einem Container-KLV am 01.08.2026 in Budapest-Kelenföld.
Frank Thomas

Klassischer lokbespannter Fernverkehr im Inntal ist selten geworden, es dominieren die Railjet-Garnituren. Am 31. Januar 2026 gab es eine Reminiszenz an alte Zeiten, als der Verstärkerzug D 19780 von Wien Westbahnhof nach Feldkirch zum Einsatz kam. Zuglok war an diesem Tage die 1116.050. Bemerkenswert war auch die fast einheitliche Zugbildung aus sechs sogenannten Modularwagen der Gattung Bmpz70. Nur am Zugschluss hing ein einzelner Bmz73 im Nightjet-Design. Bei Niederaudorf konnte ich die Leistung im leicht verschneiten Inntal dokumentieren.
Klassischer lokbespannter Fernverkehr im Inntal ist selten geworden, es dominieren die Railjet-Garnituren. Am 31. Januar 2026 gab es eine Reminiszenz an alte Zeiten, als der Verstärkerzug D 19780 von Wien Westbahnhof nach Feldkirch zum Einsatz kam. Zuglok war an diesem Tage die 1116.050. Bemerkenswert war auch die fast einheitliche Zugbildung aus sechs sogenannten Modularwagen der Gattung Bmpz70. Nur am Zugschluss hing ein einzelner Bmz73 im Nightjet-Design. Bei Niederaudorf konnte ich die Leistung im leicht verschneiten Inntal dokumentieren.
Christoph Schneider