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Seit Fahrplanwechsel wird der EC 111 mit ungarntauglichen 1116 gefahren und seitdem ist der Zug immer wieder mit interessanten Loks bespannt, die man vorher selten oder noch gar nicht in München zu

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Seit Fahrplanwechsel wird der EC 111 mit ungarntauglichen 1116 gefahren und seitdem ist der Zug immer wieder mit interessanten Loks bespannt, die man vorher selten oder noch gar nicht in München zu Gesicht bekam. U.a. war schon eine MAV 1047, der SOS und der RCA Taurus der ÖBB dran. Heute war am EC 111 ein „Rail Cargo Hungaria“ Taurus in Form von 1116 016. Aufgenommen am 21.02.2011 in Haar.

Seit Fahrplanwechsel wird der EC 111 mit ungarntauglichen 1116 gefahren und seitdem ist der Zug immer wieder mit interessanten Loks bespannt, die man vorher selten oder noch gar nicht in München zu Gesicht bekam. U.a. war schon eine MAV 1047, der SOS und der RCA Taurus der ÖBB dran. Heute war am EC 111 ein „Rail Cargo Hungaria“ Taurus in Form von 1116 016. Aufgenommen am 21.02.2011 in Haar.

Dennis Kraus 21.01.2011, 827 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/5.6, ISO800, Brennweite: 50.00 (50/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 21.01.2011 18:20

Schönes und stimmungsvolles Taurus-Bild mit dem Pulverschnee, Dennis!
Grüße,
Date Jan

Dennis Kraus 23.01.2011 11:24

Danke Date Jan! Heute war übrigens wieder diese Lok am EC 111, während gestern der RCA Taurus diesen Zug zog.

Gruß
Dennis

Am Abend des 30.5.2026 steht die 1116 112 mit einem Schotterzug im Bahnhof Weststeiermark und wartet auf ihren Einsatz als Arbeitszuglok. 
In dieser Nacht wurde das Gleis 1 zwischen Weststeiermark und dem Koralmbahn nachgeschottert und gestopft.
Am Abend des 30.5.2026 steht die 1116 112 mit einem Schotterzug im Bahnhof Weststeiermark und wartet auf ihren Einsatz als Arbeitszuglok. In dieser Nacht wurde das Gleis 1 zwischen Weststeiermark und dem Koralmbahn nachgeschottert und gestopft.
Max Kiegerl

Ein ungewohnter Anblick auf der ehemaligen GKB-Strecke nach Wies-Eibiswald war am 24.5.2026 die 1116 042 mit ihrem Schotterzug.
Es wurden die beiden Streckengleise zwischen Weststeiermark und Frauental-Bad Gams nachgeschottert und werden dem Planzügen im Bahnhof Frauental-Bad Gams ausgewichen.
Ein ungewohnter Anblick auf der ehemaligen GKB-Strecke nach Wies-Eibiswald war am 24.5.2026 die 1116 042 mit ihrem Schotterzug. Es wurden die beiden Streckengleise zwischen Weststeiermark und Frauental-Bad Gams nachgeschottert und werden dem Planzügen im Bahnhof Frauental-Bad Gams ausgewichen.
Max Kiegerl

Die 1116 042 wartet am 24.5.2026 mit einem Schotterzug im Bahnhof Weststeiermark die Kreuzung mit dem Personenzug von Wies-Eibiswald nach Graz um anschließend auf die Strecke in Richtung Frauental-Bad Gams zu fahren.
Es wurden die beiden Streckengleise nachgeschottert und nachts gestopft.
Die 1116 042 wartet am 24.5.2026 mit einem Schotterzug im Bahnhof Weststeiermark die Kreuzung mit dem Personenzug von Wies-Eibiswald nach Graz um anschließend auf die Strecke in Richtung Frauental-Bad Gams zu fahren. Es wurden die beiden Streckengleise nachgeschottert und nachts gestopft.
Max Kiegerl

Am 24.5.2026 war die 1116 042 als Arbeitszuglok rund um den Bahnhof Weststeiermark eingeteilt. Es wurden bahnhofsgleise im Bahnhof Weststeiermark sowie die Zulaufstrecken der Wieserbahn geschottert.
Hier wartet der Arbeitszug auf der Strecke zwischen Groß St.Florian und Weststeiermark auf die Weiterfahrt.
Am 24.5.2026 war die 1116 042 als Arbeitszuglok rund um den Bahnhof Weststeiermark eingeteilt. Es wurden bahnhofsgleise im Bahnhof Weststeiermark sowie die Zulaufstrecken der Wieserbahn geschottert. Hier wartet der Arbeitszug auf der Strecke zwischen Groß St.Florian und Weststeiermark auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





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