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Noch immer sieht man die Reihe 1142 im hochwertigen Schnellzugverkehr, so wie hier am 21.3.2009 mit dem OIC 259 von Wien nach Maribor (Marburg), welchen sie bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Straß

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Noch immer sieht man die Reihe 1142 im hochwertigen Schnellzugverkehr, so wie hier am 21.3.2009 mit dem OIC 259 von Wien nach Maribor (Marburg), welchen sie bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Straß bespannt hat. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Bergfahrt der Semmering Nordrampe beim Verlassen des Steinbauer-Tunnel mit Blick auf die Rax.

Noch immer sieht man die Reihe 1142 im hochwertigen Schnellzugverkehr, so wie hier am 21.3.2009 mit dem OIC 259 von Wien nach Maribor (Marburg), welchen sie bis zum Grenzbahnhof Spielfeld-Straß bespannt hat. Die Aufnahme zeigt den Zug bei der Bergfahrt der Semmering Nordrampe beim Verlassen des Steinbauer-Tunnel mit Blick auf die Rax.

Hanspeter Reschinger 22.03.2009, 731 Aufrufe, 1 Kommentar

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Leitner Thomas 22.03.2009 20:09

Schaut guat aus ;O)
Was so ein paar Meter ausmachen.
LG Tom

Am Nachmittag des 6.3.2026 fährt die 1142 698 mit einem gemischten Güterzug von Bruck an der Mur Fbf nach Leoben Donawitz hier im Bahnhof Bruck an der Mur.
Die nicht ganz 50 Jahre alte Lok ist noch eine von zwei betriebsfähigen dieser legendären Lokreihe.
Am Nachmittag des 6.3.2026 fährt die 1142 698 mit einem gemischten Güterzug von Bruck an der Mur Fbf nach Leoben Donawitz hier im Bahnhof Bruck an der Mur. Die nicht ganz 50 Jahre alte Lok ist noch eine von zwei betriebsfähigen dieser legendären Lokreihe.
Max Kiegerl

Am Abend des 23.2.2026 hat die 1142 683 und die 1116 185 einen leeren Schlammkreidezug von Graz Vbf nach Spielfeld-Straß gebracht.
Ab hier wird der Ganzzug mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter in Richtung Ogulin in Kroatien gebracht.
Am Abend des 23.2.2026 hat die 1142 683 und die 1116 185 einen leeren Schlammkreidezug von Graz Vbf nach Spielfeld-Straß gebracht. Ab hier wird der Ganzzug mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter in Richtung Ogulin in Kroatien gebracht.
Max Kiegerl

Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an.
Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem  CityShuttle  Wendezug in Richtung Süden.
Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an. Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem "CityShuttle" Wendezug in Richtung Süden.
Max Kiegerl

Auch im Jahr 2025 ließen sich noch Loks der Baureihe 1142 im Plandienst der ÖBB beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt war der einsatzfähige Bestand jedoch schon auf vier einsatzfähige Maschinen zusammen geschrumpft. Vor Regionalzügen zwischen Linz und Passau ließen sich die klassischen Universalloks noch regelmäßig beobachten. Allerdings gehörte hier auch schon ein Quäntchen Glück dazu. Das hatte ich am 01. Mai 2025, als die gut gepflegte 1142.698 den R 5919 nach Linz HBF beförderte und von mir kurz nach dem Halt in Kimpling fotografiert werden konnte.
Auch im Jahr 2025 ließen sich noch Loks der Baureihe 1142 im Plandienst der ÖBB beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt war der einsatzfähige Bestand jedoch schon auf vier einsatzfähige Maschinen zusammen geschrumpft. Vor Regionalzügen zwischen Linz und Passau ließen sich die klassischen Universalloks noch regelmäßig beobachten. Allerdings gehörte hier auch schon ein Quäntchen Glück dazu. Das hatte ich am 01. Mai 2025, als die gut gepflegte 1142.698 den R 5919 nach Linz HBF beförderte und von mir kurz nach dem Halt in Kimpling fotografiert werden konnte.
Christoph Schneider





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