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Vor dem schneebedeckten Rax - Plateau, dessen mächtiger 2000m hoher Kalkstock das Landschaftserlebnis an der Semmeringbahn prägt, ist im Bahnhof Eichberg ein von der 1142 667 nachgeschobener Stahlzug

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Vor dem schneebedeckten Rax - Plateau, dessen mächtiger 2000m hoher Kalkstock das Landschaftserlebnis an der Semmeringbahn prägt, ist im Bahnhof Eichberg ein von der 1142 667 nachgeschobener Stahlzug auf die Seite genommen worden, um die Überholung eines Schnellzuges und des im zweiten Bild gezeigten Kesselzuges abzuwarten. Der eigentliche Glücksfall, dieser ohnehin schon glückhaften Begebenheit, war jedoch die erste der insgesamt drei Zugbegegnungen, wo ich im Schatten der Teleskophaubenwagen einen bergwärts fahrenden, und von der blutorangen 1142 566 vorgespannten Autozug vor dem herrlichen Gebirgshintergrund aufnehmen konnte, wo bei dem exklusiven 42er Stelldichein auch die mitwirkende 1116 nahezu unsichtbar bleibt ...

Vor dem schneebedeckten Rax - Plateau, dessen mächtiger 2000m hoher Kalkstock das Landschaftserlebnis an der Semmeringbahn prägt, ist im Bahnhof Eichberg ein von der 1142 667 nachgeschobener Stahlzug auf die Seite genommen worden, um die Überholung eines Schnellzuges und des im zweiten Bild gezeigten Kesselzuges abzuwarten. Der eigentliche Glücksfall, dieser ohnehin schon glückhaften Begebenheit, war jedoch die erste der insgesamt drei Zugbegegnungen, wo ich im Schatten der Teleskophaubenwagen einen bergwärts fahrenden, und von der blutorangen 1142 566 vorgespannten Autozug vor dem herrlichen Gebirgshintergrund aufnehmen konnte, wo bei dem exklusiven 42er Stelldichein auch die mitwirkende 1116 nahezu unsichtbar bleibt ...

Christoph Kainz https://www.flickr.com/photos/128767441@N03/ 23.02.2012, 812 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stephan Kainberger 24.02.2012 20:39

Ein sehr ansehnliches Bild hast du da gezaubert!
...Wobei der Vergleich natürlich noch schöner wäre, wenn oben beide blutorange UND mit Platsch wären... ;)

Aber heutzutage kann man ja froh sein, wenn man überhaupt noch welche im ursprünglichen "Design" trifft...

LG Stephan

2067 070-9 schiebt in Timelkam 1142 638-6 zur gewünschten Abstellposition; 260501
2067 070-9 schiebt in Timelkam 1142 638-6 zur gewünschten Abstellposition; 260501
JohannJ

Am Nachmittag des 6.3.2026 fährt die 1142 698 mit einem gemischten Güterzug von Bruck an der Mur Fbf nach Leoben Donawitz hier im Bahnhof Bruck an der Mur.
Die nicht ganz 50 Jahre alte Lok ist noch eine von zwei betriebsfähigen dieser legendären Lokreihe.
Am Nachmittag des 6.3.2026 fährt die 1142 698 mit einem gemischten Güterzug von Bruck an der Mur Fbf nach Leoben Donawitz hier im Bahnhof Bruck an der Mur. Die nicht ganz 50 Jahre alte Lok ist noch eine von zwei betriebsfähigen dieser legendären Lokreihe.
Max Kiegerl

Am Abend des 23.2.2026 hat die 1142 683 und die 1116 185 einen leeren Schlammkreidezug von Graz Vbf nach Spielfeld-Straß gebracht.
Ab hier wird der Ganzzug mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter in Richtung Ogulin in Kroatien gebracht.
Am Abend des 23.2.2026 hat die 1142 683 und die 1116 185 einen leeren Schlammkreidezug von Graz Vbf nach Spielfeld-Straß gebracht. Ab hier wird der Ganzzug mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter in Richtung Ogulin in Kroatien gebracht.
Max Kiegerl

Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an.
Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem  CityShuttle  Wendezug in Richtung Süden.
Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an. Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem "CityShuttle" Wendezug in Richtung Süden.
Max Kiegerl





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