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1145.16 Anfang Januar 1979 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen

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1145.16 Anfang Januar 1979 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen
(ID 754961)
Die weltweit älteste ununterbrochen einsatzbereite Dampflokomotive 671 (Baujahr 1860) war am 01.
169 002-3 ist im Dezember 1978 zwischen Murnau und Bad Kohlgrub unterwegs.



1145.16 Anfang Januar 1979 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen

1145.16 Anfang Januar 1979 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen

Horst Lüdicke 19.01.2014, 1122 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Leitner Thomas 19.1.2014 16:56

Wunderbares, winterliches Archivbild :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 19.1.2014 22:10

Auch hier vielen Dank für Deinen Kommentar, Thomas.
Gruß Horst

Klima-Schneepflug 985 101 (Dampflok!), zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1145 und Nahverkehrsschnelltriebzug 4030.311 (Innsbruck Zugförderung 1983)
Klima-Schneepflug 985 101 (Dampflok!), zwei Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1145 und Nahverkehrsschnelltriebzug 4030.311 (Innsbruck Zugförderung 1983)
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1145, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4030 · 6030, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst, Österreich / Bahnbetriebswerke / Zugförderung Innsbruck

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Die Zugförderung von Innsbruck hatte 1983 eine reiche Auswahl an Wagentypen vorzuweisen (natürlich speziell für Eisenbahnfans!), so auch vorn eine E-Lok der ÖBB-Baureihe 1145 und dahinter ein Nahverkehrsschnelltriebzug der ÖBB-Baureihe 4030 (4030.311).
Die Zugförderung von Innsbruck hatte 1983 eine reiche Auswahl an Wagentypen vorzuweisen (natürlich speziell für Eisenbahnfans!), so auch vorn eine E-Lok der ÖBB-Baureihe 1145 und dahinter ein Nahverkehrsschnelltriebzug der ÖBB-Baureihe 4030 (4030.311).
Frank Nowotny

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Oltimerparade mit 1670.09, 1145.02 und 1245.04 in Selzthal am 4.03.2001.
Oltimerparade mit 1670.09, 1145.02 und 1245.04 in Selzthal am 4.03.2001.
Herbert Pfoser

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Oltimerparade mit 1145.02, 1245.04 und 1245.05 in Selzthal am 4.03.2001.
Oltimerparade mit 1145.02, 1245.04 und 1245.05 in Selzthal am 4.03.2001.
Herbert Pfoser

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