Detailansicht in der Rekordlok 1216 050: zugelassene reguläre Vmax 230km/h, komplette Fahrzeugregisternummer 9181 1216 050-5, Siemens Class E64U4-A

Detailansicht in der Rekordlok 1216 050: zugelassene reguläre Vmax 230km/h, komplette Fahrzeugregisternummer 9181 1216 050-5, Siemens Class E64U4-A.

(ID 175666)

Die Mehrsystemlok 189 929 (E189-929 nach italienischem Bezeichnungsschema) kann in vielen europäischen Ländern fahren und wirbt für grenzenlose Mobilität.

Die Rekordlok 1216 050, die 2007 mit 357km/h den Weltrekord für Lokomotiven erreichte, war im PCW natürlich mit ihrer Werbebeschriftung ausgestellt.

Detailansicht in der Rekordlok 1216 050: zugelassene reguläre Vmax 230km/h, komplette Fahrzeugregisternummer 9181 1216 050-5, Siemens Class E64U4-A.
Die Lok hat auch eine Zulassung in Italien durch den italienischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber RFI (Rete Ferroviaria Italia). Nach dessen Vorschriften trägt sie auch die Betriebsnummer E190 050 nach italienischem Schema und ist von RFI in Italien auch nur für 160km/h zugelassen.

19.08.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 16.03.2008, 1488 Aufrufe, 0 Kommentare

Das Prüfcenter Wegberg-Wildenrath (PCW) der Siemens Transportation Systems ist ein Testgelände für Eisenbahnfahrzeuge mit mehreren Strecken in Normal- und Meterspur.

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1216 012 war am 26. März 2024 mit einem "EC" bei Brannenburg im Inntal in Richtung Brenner unterwegs. 
Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Deutschland / Galerien / EuroCity-Züge

 30 1200x800 Px, 23.04.2024

1216 005 war mit einem "EC" am 20. März 2024 bei Niederaudorf in Richtung Kufstein u8nterwegs. 
Rolf Eisenkolb

 21 1200x800 Px, 23.04.2024

1216 007 war mit einem "EC" in Richtung Brenner unterwegs. Aufgenommen am 20. März 2024 bei Brannenburg im Inntal. 
Rolf Eisenkolb

 64 1200x802 Px, 20.04.2024 

1216 008 war am 20. März 2024 mit einem "EC" bei Brannenburg im Inntal auf dem Weg zum Brenner. 
Rolf Eisenkolb

 47 1200x800 Px, 19.04.2024

Detailansicht in der Rekordlok 1216 050: zugelassene reguläre Vmax 230km/h, komplette Fahrzeugregisternummer 9181 1216 050-5, Siemens Class E64U4-A.

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