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Detailansicht in der Rekordlok 1216 050: zugelassene reguläre Vmax 230km/h, komplette Fahrzeugregisternummer 9181 1216 050-5, Siemens Class E64U4-A.

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Detailansicht in der Rekordlok 1216 050: zugelassene reguläre Vmax 230km/h, komplette Fahrzeugregisternummer 9181 1216 050-5, Siemens Class E64U4-A.
Die Lok hat auch eine Zulassung in Italien durch den italienischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber RFI (Rete Ferroviaria Italia). Nach dessen Vorschriften trägt sie auch die Betriebsnummer E190 050 nach italienischem Schema und ist von RFI in Italien auch nur für 160km/h zugelassen.

19.08.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)

Detailansicht in der Rekordlok 1216 050: zugelassene reguläre Vmax 230km/h, komplette Fahrzeugregisternummer 9181 1216 050-5, Siemens Class E64U4-A.
Die Lok hat auch eine Zulassung in Italien durch den italienischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber RFI (Rete Ferroviaria Italia). Nach dessen Vorschriften trägt sie auch die Betriebsnummer E190 050 nach italienischem Schema und ist von RFI in Italien auch nur für 160km/h zugelassen.

19.08.2007 Wegberg-Wildenrath (PCW)

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 16.03.2008, 1645 Views, 0 Comments

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Auf der Koralmbahn kommen neben den Railjets auch klassische lokbespannte Schnellzüge zum Einsatz.
Die 1216 148 bespannt am 10.3.2026 den IC756 von Wien Hbf nach Villach Hbf hier zwischen Wundschuh und Hengsberg bei Weitendorf.
Auf der Koralmbahn kommen neben den Railjets auch klassische lokbespannte Schnellzüge zum Einsatz. Die 1216 148 bespannt am 10.3.2026 den IC756 von Wien Hbf nach Villach Hbf hier zwischen Wundschuh und Hengsberg bei Weitendorf.
Max Kiegerl





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