Frühjahrsputz bei den ÖBB. Seit etwa zwei Wochen sind fast alle Lokomotiven des Unternehmens tadellos gesäubert unterwegs - Bahnbilder.de

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Frühjahrsputz bei den ÖBB.

(ID 268806)

Eine Triebwagen-Doppelgarnitur der Baureihe 5047 wartet im Bahnhof Marchegg auf die Abfahrt nach Gänserndorf.

Talent auf Ungarisch! Auch bei der MAV sind die Triebwagengarnituren als Baureihe 5342 im Einsatz.

Frühjahrsputz bei den ÖBB. Seit etwa zwei Wochen sind fast alle Lokomotiven des Unternehmens tadellos gesäubert unterwegs. Umso erfreulicher, wenn man ein Exemplar wie die schwedische EM-Lok in einem derartigen Zustand, noch dazu bei sonnigem Wetter, vor die Linse bekommt (Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering; 8.3.2009).

Frühjahrsputz bei den ÖBB. Seit etwa zwei Wochen sind fast alle Lokomotiven des Unternehmens tadellos gesäubert unterwegs. Umso erfreulicher, wenn man ein Exemplar wie die schwedische EM-Lok in einem derartigen Zustand, noch dazu bei sonnigem Wetter, vor die Linse bekommt (Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering; 8.3.2009).

Christian Bünker 09.03.2009, 541 Aufrufe, 0 Kommentare

Neuer Warteraum des Bahnhofs Neumarkt -Kallham.

Talent auf Ungarisch! Auch bei der MAV sind die Triebwagengarnituren als Baureihe 5342 im Einsatz.

Frühjahrsputz bei den ÖBB.

Eine Triebwagen-Doppelgarnitur der Baureihe 5047 wartet im Bahnhof Marchegg auf die Abfahrt nach Gänserndorf.

Diese beiden Regionalzug-Garnituren mit Hercules-Dieselloks als Triebfahrzeugen trafen am 8.3.2009 auf dem Bahnhof Marchegg zusammen.

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