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Diese beiden Regionalzug-Garnituren mit Hercules-Dieselloks als Triebfahrzeugen trafen am 8.3.2009 auf dem Bahnhof Marchegg zusammen.

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Diese beiden Regionalzug-Garnituren mit Hercules-Dieselloks als Triebfahrzeugen trafen am 8.3.2009 auf dem Bahnhof Marchegg zusammen. Die linke Garnitur befand sich auf dem Weg zum Ostbahnhof, die rechte hatte bis zu ihrem Ziel, dem Hauptbahnhof von Bratislava, nur mehr wenige Kilometer zurückzulegen.

Diese beiden Regionalzug-Garnituren mit Hercules-Dieselloks als Triebfahrzeugen trafen am 8.3.2009 auf dem Bahnhof Marchegg zusammen. Die linke Garnitur befand sich auf dem Weg zum Ostbahnhof, die rechte hatte bis zu ihrem Ziel, dem Hauptbahnhof von Bratislava, nur mehr wenige Kilometer zurückzulegen.

Christian Bünker 09.03.2009, 1288 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Tandem 2026 erreicht am 4. September Graz Hauptbahnhof mit einem Ganzzug Schotter.
Ein Tandem 2026 erreicht am 4. September Graz Hauptbahnhof mit einem Ganzzug Schotter.
Karl Heinz Ferk

2016 073-6 mit Rangier-Güterzug von Ried in Richtung Schärding; 250402
2016 073-6 mit Rangier-Güterzug von Ried in Richtung Schärding; 250402
JohannJ

Die 2016 081 war am 21.7.2026 als Arbeitszuglok zwischen Lieboch und Söding-Mooskirchen im Einsatz.
Nach der getanen Arbeit wartet die 2016 081 im Bahnhof Lieboch als Lokzug auf die Abfahrt nach Graz.
Die 2016 081 war am 21.7.2026 als Arbeitszuglok zwischen Lieboch und Söding-Mooskirchen im Einsatz. Nach der getanen Arbeit wartet die 2016 081 im Bahnhof Lieboch als Lokzug auf die Abfahrt nach Graz.
Max Kiegerl

Im Bahnhof Söding-Mooskirchen an der Köflacherbahn steht am 21.7.2026 die 2016 081 als Arbeitszuglok.
Hier wird während der dreimonatigen Sperre eine Gleisneulage gemacht.
Im Bahnhof Söding-Mooskirchen an der Köflacherbahn steht am 21.7.2026 die 2016 081 als Arbeitszuglok. Hier wird während der dreimonatigen Sperre eine Gleisneulage gemacht.
Max Kiegerl