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Diesmal befand sich am Zugenende des EC 112 "MIMARA" der Uefa-Taurus 1116 080.

(ID 283428)



Diesmal befand sich am Zugenende des EC 112  MIMARA  der
Uefa-Taurus 1116 080. Ebenfalls wieder erwischt beim Halt in
Prien am Chiemsee. Das Bild entstand am 19. April 2009. Als Zuglok
wurde 1016 050 eingesetzt.

Diesmal befand sich am Zugenende des EC 112 "MIMARA" der
Uefa-Taurus 1116 080. Ebenfalls wieder erwischt beim Halt in
Prien am Chiemsee. Das Bild entstand am 19. April 2009. Als Zuglok
wurde 1016 050 eingesetzt.

Rolf Eisenkolb 19.04.2009, 841 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei.
Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient.
Hier zu sehen am 5. November 2025,  der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Seitdem 14.12.2025 ist die Ära der Railjets zwischen Bruck an der Mur und Klagenfurt vorbei. Während die Railjets nach Kärnten nun über die Koralmbahn verkehren, werden Leoben und die Rudolfsbahn von Triebwagen der Baureihe 4746 als IR (Interregio) bedient. Hier zu sehen am 5. November 2025, der RJ 535 von Wien Hauptbahnhof nach Lienz, gezogen von der 1116 225 beim Verlassen des 5460 Meter langen Galgenbergtunnels.
Kriwetz Lukas





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