bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Der 1898 gebaute Salonwagen III ist hier Anfang September 2019 im Historama Ferlach zu sehen.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Österreich
»
Museumsbahnen und Museen
»
Technikmuseum Historama Ferlach
»
Der 1898 gebaute Salonwagen III ist hier Anfang
(ID 1186127)
Das Puch Schienenmotorrad X 711.005 wurde 1952 gebaut und ist im Historama Ferlach ausgestellt.
Der 1950 gebaute Triebwagen 27 war Anfang September 2019 im Historama Ferlach zu sehen.



Der 1898 gebaute Salonwagen III ist hier Anfang September 2019 im Historama Ferlach zu sehen.

Der 1898 gebaute Salonwagen III ist hier Anfang September 2019 im Historama Ferlach zu sehen.

Christian Bremer http://cbpics.de 02.01.2020, 328 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2019:09:01 14:13:42, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 80/10, ISO2500, Brennweite: 80/10

0 Kommentare, Alle Kommentare
Der DUEWAG T4 mit der Nummer 437 wurde 1960 von der Düsseldorfer Waggonfabrik AG gebaut und war knapp 30 Jahre bei den Stadtwerken Bonn im Einsatz. 1991 kam der Zweirichtungswagen in die Niederlande und war bis 2011 dort im Museumseinsatz, bis er im gleichen Jahr nach Ferlach zu den Nostalgiebahnen in Kärnten kam. Hier fährt er zwischen dem Bahnhof Ferlach und dem Historama hin und her. Am 4.9.2026 fuhr er für eine Gruppe Fotografen auf der ehemaligen KESTAG Anschlussbahn in Richtung Museum Historama.
Der DUEWAG T4 mit der Nummer 437 wurde 1960 von der Düsseldorfer Waggonfabrik AG gebaut und war knapp 30 Jahre bei den Stadtwerken Bonn im Einsatz. 1991 kam der Zweirichtungswagen in die Niederlande und war bis 2011 dort im Museumseinsatz, bis er im gleichen Jahr nach Ferlach zu den Nostalgiebahnen in Kärnten kam. Hier fährt er zwischen dem Bahnhof Ferlach und dem Historama hin und her. Am 4.9.2026 fuhr er für eine Gruppe Fotografen auf der ehemaligen KESTAG Anschlussbahn in Richtung Museum Historama.
Max Kiegerl

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Nostalgiebahnen in Kärnten ·NBiK·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Technikmuseum Historama Ferlach

19 1200x800 Px, 12.09.2026

Für die Siemens Güterbahn in Berlin wurden 1929 von Siemens Schuckert 10 Elektolokomotiven gebaut. Die Nr. 10 kam Ende der 1980er Jahre zur Fritsch Mühle bei Wels wo sie bis 1998 im Einsatz stand. Seit dieser Zeit wird sie bei den Nostalgiebahnen in Kärnten in Ferlach museal erhalten und ist so wie am 4.9.2026 auch mit Fotozügen auf der ehemaligen KESTAG Anschlussbahn zwischen Ferlach und dem Historama unterwegs.
Für die Siemens Güterbahn in Berlin wurden 1929 von Siemens Schuckert 10 Elektolokomotiven gebaut. Die Nr. 10 kam Ende der 1980er Jahre zur Fritsch Mühle bei Wels wo sie bis 1998 im Einsatz stand. Seit dieser Zeit wird sie bei den Nostalgiebahnen in Kärnten in Ferlach museal erhalten und ist so wie am 4.9.2026 auch mit Fotozügen auf der ehemaligen KESTAG Anschlussbahn zwischen Ferlach und dem Historama unterwegs.
Max Kiegerl

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Nostalgiebahnen in Kärnten ·NBiK·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Technikmuseum Historama Ferlach

27 1200x800 Px, 12.09.2026

Für die oberösterreichischen Lokalbahnen von Stern & Hafferl wurde 1912 von der Grazer Waggonfabrik der ET22.003 gebaut. Nach seinem ausscheiden aus dem Planverkehr kam er zu den Nostalgiebahnen in Kärnten und ist auf der elektrischen Museumsbahn zwischen Ferlach und dem Museum Historama im Einsatz. Am 4.9.2026 war er als Fotozug für eine Gruppe Fotografen im Einsatz.
Für die oberösterreichischen Lokalbahnen von Stern & Hafferl wurde 1912 von der Grazer Waggonfabrik der ET22.003 gebaut. Nach seinem ausscheiden aus dem Planverkehr kam er zu den Nostalgiebahnen in Kärnten und ist auf der elektrischen Museumsbahn zwischen Ferlach und dem Museum Historama im Einsatz. Am 4.9.2026 war er als Fotozug für eine Gruppe Fotografen im Einsatz.
Max Kiegerl

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Nostalgiebahnen in Kärnten ·NBiK·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Technikmuseum Historama Ferlach, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 22 106-107 StH · ET 31-33 SLB

19 1200x800 Px, 12.09.2026

Am Bahnhof Ferlach stehen am 4.9.2026 der ehemalige Stern & Hafferl ET22.104 und die Lok Güterbahn 1 nebeneinander und warten auf den nächsten Einsatz. Kuur vor dem Endbahnhof der Ferlachbahn zweigt die ehemalige Anschlussbahn der KESTAG ab, die zum Museum der Nostalgiebahnen in Kärnten führt. Die knapp 2km lange Strecke wurde nach Straßebahnnorm mit 600V Gleichstrom elektrifiziert.
Am Bahnhof Ferlach stehen am 4.9.2026 der ehemalige Stern & Hafferl ET22.104 und die Lok "Güterbahn 1" nebeneinander und warten auf den nächsten Einsatz. Kuur vor dem Endbahnhof der Ferlachbahn zweigt die ehemalige Anschlussbahn der KESTAG ab, die zum Museum der Nostalgiebahnen in Kärnten führt. Die knapp 2km lange Strecke wurde nach Straßebahnnorm mit 600V Gleichstrom elektrifiziert.
Max Kiegerl

Österreich / Museumsbahnen und Museen / Nostalgiebahnen in Kärnten ·NBiK·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Technikmuseum Historama Ferlach

27 1200x800 Px, 12.09.2026

Weitere Bilder aus "Österreich / Museumsbahnen und Museen / Technikmuseum Historama Ferlach"

Bilder aus der Umgebung

Österreich > Kärnten > Bezirk Klagenfurt-Land > Ferlach
0,02 km
Der 1898 gebaute Salonwagen III ist hier Anfang September 2019 im Historama Ferlach zu sehen.
0,02 km
Der 1950 gebaute Triebwagen 27 war Anfang September 2019 im Historama Ferlach zu sehen.
0,03 km
Der 1950 gebaute Triebwagen 27 war Anfang September 2019 im Historama Ferlach zu sehen.
0,03 km
Der Straßenbahnwagen 10, auch Würfelwagen genannt, wurde 1911 in der Grazer Waggon Fabrik gebaut.
0,03 km
Die Feldbahnabteilung Anfang September 2019 im Historama Ferlach.
0,03 km
Die Stabeg Kleindraisine X 713.151 stammt aus dem Jahr 1949.
0,04 km
Der Sommerbeiwagen 25 stammt aus dem Jahr 1910 und ist im Historama Ferlach ausgestellt.
0,04 km
Eine wirklich schöne Dampflokomotive für den heimischen Garten.
0,04 km
Der Straßenbahn-Triebwagen 203 mit einer Spurweite von 1000 mm stammt aus dem Jahr 1931.
0,05 km
Die 1956 bei Jenbach hergestellte Dieselokomotive Typ JW 20, Nr.24 Anfang September 2019 im Historama Ferlach.
0,05 km
Der 1900 gebaute Beiwagen 122 II ist hier Anfang September 2019 im Historama Ferlach zu sehen.
0,05 km
Dieser kleine Personenwagen war Anfang September 2019 Teil der Ausstellung im Historama Ferlach-
0,05 km
Der Straßenbahn-Triebwagen 203 mit einer Spurweite von 1000 mm stammt aus dem Jahr 1931.
0,06 km
Der Sommerbeiwagen 101 stammt aus dem Jahr 1926 und ist hier Anfang September 2019 im Historama Ferlach zu sehen.
0,06 km
Ein Feldbahn-Salonwagen der Gräflichen Chorinskysche Industriebahn aus Ungarn, davor eine Werksbahnlokomotive der Kerstag aus dem Jahr 1907.
0,07 km
Eine Werksbahnlokomotive der Kerstag aus dem Jahr 1907 war Anfang September 2019 im Historama Ferlach ausgestellt.
0,07 km
Die Stabeg Kleindraisine X 713.151 stammt aus dem Jahr 1949.
0,08 km
Der Straßenbahn-Triebwagen 2 mit einer Spurweite von 760 mm stammt aus dem Jahr 1907.
0,08 km
Das Puch Schienenmotorrad X 711.005 wurde 1952 gebaut und ist im Historama Ferlach ausgestellt.
0,08 km
Der Sommerbeiwagen 101 stammt aus dem Jahr 1926 und ist hier Anfang September 2019 im Historama Ferlach zu sehen.
0,08 km
Der 1900 gebaute Beiwagen 122 II ist hier Anfang September 2019 im Historama Ferlach zu sehen.