Noch immer wird der Großteil des Verkehrs auf der Talstrecke durch die Reihe 5090 abgedeckt

Noch immer wird der Großteil des Verkehrs auf der Talstrecke durch die Reihe 5090 abgedeckt.

(ID 673091)

Möglicherweise schon historisch: 2095.013 vor P 6809 bei Hofstetten-Grünau am 13.12.2012.

Nur sehr selten waren diesen Winter die Triebwagen der Reihe 4090 im Einsatz, wie hier der 4090.002 am 13.12.2012 als P 6802 bei Hofstetten-Grünau.

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Noch immer wird der Großteil des Verkehrs auf der Talstrecke durch die Reihe 5090 abgedeckt. Am 13.12.2012 verlässt 5090.012 als P 6825 nach Frankenfels den Bahnhof Hofstetten-Grünau.

Jürgen Zwatz 24.03.2013, 624 Weergaven, 1 Opmerking

Eigentlich wartete der Fotograf mit klammen Fingern auf einen Zug der S1 von Meissen Richtung Dresden, sicher heute etwas später , da auf Grund von Bauarbeiten nur das Gleis in Richtung Dresden

Noch immer wird der Großteil des Verkehrs auf der Talstrecke durch die Reihe 5090 abgedeckt.

Schülerverkehr im Jahr 2013: 1099.001 mit P 6824 kurz vor St.

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Leitner Thomas 25.03.2013 20:24

Super Jürgen, gefällt mir ausgesprochen gut :O)
LG Tom

Highlights auf der Mariazellerbahn! Die Jaffa-Lokomotive E11 (1099 011) ersetzte die Dampflokomotive Mh6! Das Bild zeigt die E11 mit dem Erlebniszug Ötscherbär bei Mainburg in Richtung Mariazell. Mainburg, 10.08.2025. 
Ferenc Nemeth

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Highlights auf der Mariazellerbahn! Die Jaffa-Lokomotive E11 (1099 011) ersetzte die Dampflokomotive Mh6! Die E11 mit dem Erlebniszug Ötscherbär überquert über die Kuhgrabenbrücke kurz nach Hst. Erlaufklause. 10.08.2025. 
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Die Saison hat begonnen: Der Erlebniszug Ötscherbär auf der Mariazellerbahn fährt wieder jedes Wochenende. Am 10. Mai fährt die E10 mit dem Zug kurz vor Mainburg. Mainburg, 10.05.2025. 
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