Möglicherweise schon historisch: 2095.013 vor P 6809 bei Hofstetten-Grünau am 13.12.2012. Nur wenige Wochen danach sollte die Maschine einen ...

Möglicherweise schon historisch: 2095.013 vor P 6809 bei Hofstetten-Grünau am 13.12.2012.

(ID 673092)

Schülerverkehr im Jahr 2013: 1099.001 mit P 6824 kurz vor St.

Noch immer wird der Großteil des Verkehrs auf der Talstrecke durch die Reihe 5090 abgedeckt.

Möglicherweise schon historisch: 2095.013 vor P 6809 bei Hofstetten-Grünau am 13.12.2012. Nur wenige Wochen danach sollte die Maschine einen Getriebeschaden erleiden und ist seitdem abgestellt.

Jürgen Zwatz 24.03.2013, 705 Llamadas, 2 Comentarios

Nur sehr selten waren diesen Winter die Triebwagen der Reihe 4090 im Einsatz, wie hier der 4090.002 am 13.12.2012 als P 6802 bei Hofstetten-Grünau.

Möglicherweise schon historisch: 2095.013 vor P 6809 bei Hofstetten-Grünau am 13.12.2012.

Die 482 043 von sbb cargo erreicht am 23.03.2013 Treuchtlingen.

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Armin Schwarz 25.03.2013 09:20

Auf alle Fälle ein wunderschönes Bild von der 2095er.
Gruß Armin

Jürgen Zwatz 27.03.2013 09:43

Danke euch!

Highlights auf der Mariazellerbahn! Die Jaffa-Lokomotive E11 (1099 011) ersetzte die Dampflokomotive Mh6! Das Bild zeigt die E11 mit dem Erlebniszug Ötscherbär bei Mainburg in Richtung Mariazell. Mainburg, 10.08.2025. 
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Highlights auf der Mariazellerbahn! Die Jaffa-Lokomotive E11 (1099 011) ersetzte die Dampflokomotive Mh6! Die E11 mit dem Erlebniszug Ötscherbär überquert über die Kuhgrabenbrücke kurz nach Hst. Erlaufklause. 10.08.2025. 
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