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Bahnhof Mittersill,vorläufiger Endpunkt der Strecke die weiter nach Krimml(Krimmler Wasserfälle)führt,aber 2005 durch Unwetter zerstört wurde.Der Wiederaufbau ist im Gange und sollte bis 2010 beendet

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Strecke Zell am See – Krimml ·Pinzgauer Lokalbahn·
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Bahnhof Mittersill,vorläufiger Endpunkt der Strecke die weiter nach
(ID 306395)
RE1 von Dresden Hbf nach Görlitz kurz hinter Bautzen (28.09.2008)
1116 214-6 mit OEC 669 Bregenz-Graz Hbf bei Brixen im Thale am 28-8-2008.



Bahnhof Mittersill,vorläufiger Endpunkt der Strecke die weiter nach Krimml(Krimmler Wasserfälle)führt,aber 2005 durch Unwetter zerstört wurde.Der Wiederaufbau ist im Gange und sollte bis 2010 beendet sein.Beim Bahnhof steht auch die Denkmalslok 298.55(Archiv P.Walter)

Bahnhof Mittersill,vorläufiger Endpunkt der Strecke die weiter nach Krimml(Krimmler Wasserfälle)führt,aber 2005 durch Unwetter zerstört wurde.Der Wiederaufbau ist im Gange und sollte bis 2010 beendet sein.Beim Bahnhof steht auch die Denkmalslok 298.55(Archiv P.Walter)

Peter Walter 21.06.2009, 1520 Aufrufe, 0 Kommentare

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Pinzgauer Lokalbahn zu ÖBB-Zeiten, Diesellok 2095.03 bei der Wagenremise Zell am See nach einem Rangiervorgang (August 1983)
Pinzgauer Lokalbahn zu ÖBB-Zeiten, Diesellok 2095.03 bei der Wagenremise Zell am See nach einem Rangiervorgang (August 1983)
Frank Nowotny

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