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Einstwar die Betriebsstelle Wohlsdorf zur abwicklung der fahrten der Stainzer Lokalbahn in den Bahnhof Preding Wieselsdorf errichtet worden.

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Einstwar die Betriebsstelle Wohlsdorf zur abwicklung der fahrten der Stainzer Lokalbahn in den Bahnhof Preding Wieselsdorf errichtet worden. Durch die gemeinsame Trassenführung der Wieserbahn und der Stainzerbahn im zuge eines 4-Schienen Gleises musste man dieses natürlich absichern . Dazu diente dieses in seiner Bauform einzigartige  Deckungssignal  das in se.iner Form und Funktion einem Hauptsignal gleichzustellen war. Hier zu sehen MK48.2019 mit einem Schienezug auf dem Weg nach Stainz. 15.November 2014

Einstwar die Betriebsstelle Wohlsdorf zur abwicklung der fahrten der Stainzer Lokalbahn in den Bahnhof Preding Wieselsdorf errichtet worden. Durch die gemeinsame Trassenführung der Wieserbahn und der Stainzerbahn im zuge eines 4-Schienen Gleises musste man dieses natürlich absichern . Dazu diente dieses in seiner Bauform einzigartige "Deckungssignal" das in se.iner Form und Funktion einem Hauptsignal gleichzustellen war. Hier zu sehen MK48.2019 mit einem Schienezug auf dem Weg nach Stainz. 15.November 2014

Karl Heinz Ferk 16.11.2014, 353 Aufrufe, 0 Kommentare

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X626.205 hat sich verändert . Aus Sicherheitsgründen wurden ihm die Normalspur-Stoß-Vorrichtungen abmontiert . Stainz am 1- März 2024
X626.205 hat sich verändert . Aus Sicherheitsgründen wurden ihm die Normalspur-Stoß-Vorrichtungen abmontiert . Stainz am 1- März 2024
Karl Heinz Ferk

Den Bahnhof Stainz habe ich im vergangenen Jahr leider selten bis gar nicht besucht. Hier nach wievor abgestellt die beiden GKB Normalspur Güterwagen aufgeschemelt wie anno dazumal.
24.11.2023
Den Bahnhof Stainz habe ich im vergangenen Jahr leider selten bis gar nicht besucht. Hier nach wievor abgestellt die beiden GKB Normalspur Güterwagen aufgeschemelt wie anno dazumal. 24.11.2023
Karl Heinz Ferk





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