Plasser&Theurer Gleisstopfmaschiene X962.003-0 am 22.September 2013 im Bf - Bahnbilder.de

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Plasser&Theurer Gleisstopfmaschiene X962.003-0 am 22.September 2013 im Bf.

(ID 731242)

NÖVOG 2095.05 fährt am 22.September 2013 mit dem R 16927 von Litschau nach Gmünd in den Bf.

103 113-7 mit dem IC 2518 (Ulm Hbf-Münster(Westf)Hbf) bei Geislingen 5.9.13

Österreich / Strecken | Schmalspur / Waldviertler Schmalspurbahnen (sonstige)
Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 962 P&T 08-475 Unimat 4S Universalstopfmaschine

Plasser&Theurer Gleisstopfmaschiene X962.003-0 am 22.September 2013 im Bf. Alt Nagelberg.

Plasser&Theurer Gleisstopfmaschiene X962.003-0 am 22.September 2013 im Bf. Alt Nagelberg.

Karl Seltenhammer 16.10.2013, 646 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2013:09:22 10:39:20, Exposure time: 0.010 s (1/100) (1/100), Blend: f/8.0, ISO200, Focal length: 48.00 (48/1)

275 *** mit 4 H-Wagen bei Geislingen 5.9.13

103 113-7 mit dem IC 2518 (Ulm Hbf-Münster(Westf)Hbf) bei Geislingen 5.9.13

Plasser&Theurer Gleisstopfmaschiene X962.003-0 am 22.September 2013 im Bf.

NÖVOG 2095.05 fährt am 22.September 2013 mit dem R 16927 von Litschau nach Gmünd in den Bf.

NÖVOG 2095.05 ist mit dem R 16927 von Litschau am 22.September 2013 im provisorischem gmündner Schmalspurbahnhof angekommen.

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Kohleverladung bei der Waldviertelbahn mit einem Bekohlungsschienenkran der ÖBB-Baureihe 916, Ort leider unbekannt (1984)

Kohleverladung bei der Waldviertelbahn mit einem Bekohlungsschienenkran der ÖBB-Baureihe 916, Ort leider unbekannt (1984) 
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Waldviertler Schmalspurbahnen (sonstige), Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / BR 916 | Bekohlungsschinenkran

 190 1200x804 Px, 01.06.2025

WSV 2091.02 anlässlich des vom WSV veranstalteten 2 tägigen Güterzugfestival im Wald4tel am 10.September 2023 im Bahnhof Alt Nagelberg.

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Karl Seltenhammer

Österreich / Strecken | Schmalspur / Waldviertler Schmalspurbahnen (sonstige), Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2091 · BBÖ 2041/s, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Waldviertler Schmalspurbahn Verein ·WSV·

 246 1024x684 Px, 20.10.2023 

WSV 2091.09 anlässlich des vom WSV veranstalteten 2 tägigen Güterzugfestival im Wald4tel am 10.September 2023 im Bahnhof Alt Nagelberg.

WSV 2091.09 anlässlich des vom WSV veranstalteten 2 tägigen "Güterzugfestival im Wald4tel" am 10.September 2023 im Bahnhof Alt Nagelberg. 
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WSV 2091.09 anlässlich des vom WSV veranstalteten 2 tägigen Güterzugfestival im Wald4tel am 10.September 2023 im Bahnhof Alt Nagelberg.

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NÖVOG Triebwagen 5090.013 und 5090.008 als R 16905 nach Großgerungs am 22.September 2013 kurz nach der Ausfahrt aus dem Bf.

NÖVOG 2095.05 mit dem R 16926 nach Litschau und im Hintergrund die beiden NÖVOG Triebwagen 5090.013 und 5090.008 als R 16905 nach Großgerungs am 22.September 2013 im provisorischem gmündner

2095.12 und eine unbekannte 399 im April 1975 im Heizhaus Gmünd/NÖ

2091.02 rangiert im April 1975 im Bahnhof Gmünd/NÖ

Die 2095.05 hatte den Berg bei Weitra fast erklommen, als diese Aufnahme entstanden ist.

Die 2095.05 der Waldviertler Schmalspurbahn zwischen Altweitra und Weitra.

Gleich drei Züge stehen an einem Augustabend 1975 im Schmalspurteil des Bahnhofes Gmünd/NÖ zur Abfahrt bereit: 2091.10 und eine weitere 2091 werden sich um 18.38 Uhr mit ihren

Bis zur Abfahrt der 399.04 mit ihrem GmP hat die Zugbesatzung noch Zeit für eine kurze Unterhaltung (Gmünd/NÖ Anfang April 1975)

298.207 Gmünd xx.xx.xx

298.207 bei Langschlag 10.08.80

298.207 bei Steinbach 10.08.80

298.207 Weitra 09.08.80

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2095.12 und eine unbekannte 399 im April 1975 im Heizhaus Gmünd/NÖ

2091.02 rangiert im April 1975 im Bahnhof Gmünd/NÖ

Die 2095.05 hatte den Berg bei Weitra fast erklommen, als diese Aufnahme entstanden ist.

Die 2095.05 der Waldviertler Schmalspurbahn zwischen Altweitra und Weitra.

Unter starken Vibrationen suchen sich die Werkzeuge des DYNAMIC-STOPFEXPRESS 09-4X(SKL-X962006-7)den Weg ins Gleisbett; 120804

Gleich drei Züge stehen an einem Augustabend 1975 im Schmalspurteil des Bahnhofes Gmünd/NÖ zur Abfahrt bereit: 2091.10 und eine weitere 2091 werden sich um 18.38 Uhr mit ihren

Bis zur Abfahrt der 399.04 mit ihrem GmP hat die Zugbesatzung noch Zeit für eine kurze Unterhaltung (Gmünd/NÖ Anfang April 1975)

DYNAMIC-STOPFEXPRESS 09-4X(SKL-X962006-7) arbeitet emsig auf der Hochwassergeschädigten Innkreisbahn bei Mehrnbach; 120804

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298.207 bei Langschlag 10.08.80

298.207 bei Steinbach 10.08.80

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