Der Mannerzug der Liliputbahn im Wiener Prater, gezogen von der 1964 gebauten D3 (Hersteller: Schreiner & Söhne, Wien) aufgenommen am 14.6.2009 im ...

Der Mannerzug der Liliputbahn im Wiener Prater, gezogen von der 1964 gebauten D3 (Hersteller: Schreiner & Söhne, Wien) aufgenommen am 14.6.2009 im Zuge einer Radtour, kurz nach der Ausgangsstation

(ID 305194)

Lokzug LZ 38770 von Villach nach Spittal/Millstättersee am 6.6.2009 bei der Ankunft in Spital.

Panoramaaufnahme, bestehend aus 3 Bildern, aufgenommen von der U6 Haltestelle Neue Donau am 14.6.2009 mit dem Wiener Millenium Tower im Hintergrund.

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Der Mannerzug der Liliputbahn im Wiener Prater, gezogen von der 1964 gebauten D3 (Hersteller: Schreiner & Söhne, Wien) aufgenommen am 14.6.2009 im Zuge einer Radtour, kurz nach der Ausgangsstation Riesenrad.

Hanspeter Reschinger 17.06.2009, 1495 Aufrufe, 1 Kommentar

40 Serienloks 141 TD (141 TD 703-742) wurden 1932/33 gebaut und im Vorortverkehr um Paris eingesetzt.

Anlässlich der Pfingstdampftage in Ampflwang gab es an den drei Pfingsttagen einige Fotofahrten u.a.

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Jürgen L. 17.06.2009 15:37

Manner, mag man eben. Das Bild macht Lust auf ein Packerl Schnitten ;-)
Sehr schön, HP.

SCHRÄG, oder doch daneben: WRmz73 81 88-950 001-3 (Technik-am Zug) anlässlich der Wiedereingleisung durch Hilfszug(Linz) im Bhf. Ried; (Aufnahmeposition vom gesichertem Bereich); 240221 
JohannJ

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges, Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen

 144 1200x900 Px, 28.02.2024

Offenbar als Denkmal an die Fassade gemalt für die Südbahn oder die Philadelphia Brücke ? Kann mir jemand weiterhelfen ? 10.12.2023 
Karl Heinz Ferk

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 57 800x1200 Px, 13.12.2023

Offenbar als Denkmal an die Fassade gemalt für die Südbahn oder die Philadelphia Brücke ? Kann mir jemand weiterhelfen ? 10.12.2023 
Karl Heinz Ferk

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 100  6 1200x800 Px, 13.12.2023

Der letzte Rest einer Glorreichen Zeit ? Auf einem Schutthaufen im einstigen Bahnhof Pölfing Brunn kam ein Abdruck einer Schiene aus der Anfangszeit der GKB ans Tageslicht. Bekannt für den Bergbau war Pölfing Brunn neben einem der Wichtigsten Umschlagplätze für das Braune Gold in der Region auch Verkehrsknotenpunkt zwischen GKB und Sulmtalbahn. An diesem 14.April 2023 tauchte der Betonbrocken als eines der letzten Überbleibsel des einstigen 5 Gleisigen Bahnhofs auf einem Schutthaufen auf. Heute ist neben dem Bahnhofsgebäude eine moderne Haltestelle zu finden die zahlreichen Fahrgästen anschluss bietet . 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges, Österreich / Strecken / Wieserbahn Strecke Lieboch – Wies-Eibiswald

 143  2 1200x800 Px, 15.04.2023