Panoramaaufnahme, bestehend aus 3 Bildern, aufgenommen von der U6 Haltestelle "Neue Donau" am 14.6.2009 mit dem Wiener Millenium Tower im Hintergrund

Panoramaaufnahme, bestehend aus 3 Bildern, aufgenommen von der U6 Haltestelle "Neue Donau" am 14.6.2009 mit dem Wiener Millenium Tower im Hintergrund.

(ID 305193)

Der Mannerzug der Liliputbahn im Wiener Prater, gezogen von der 1964 gebauten D3 (Hersteller: Schreiner & Söhne, Wien) aufgenommen am 14.6.2009 im Zuge einer Radtour, kurz nach der Ausgangsstation

40 Serienloks 141 TD (141 TD 703-742) wurden 1932/33 gebaut und im Vorortverkehr um Paris eingesetzt.

Panoramaaufnahme, bestehend aus 3 Bildern, aufgenommen von der U6 Haltestelle "Neue Donau" am 14.6.2009 mit dem Wiener Millenium Tower im Hintergrund.

Hanspeter Reschinger 17.06.2009, 1821 Aufrufe, 2 Kommentare

Die 141 TD 740 mit ihrem Sonderzug in Soulac sur Mer, an der Spitze der Médoc-Halbinsel, 6.Juni 2009.

Lokzug LZ 38770 von Villach nach Spittal/Millstättersee am 6.6.2009 bei der Ankunft in Spital.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Silvan 17.06.2009 19:26

Hallo Hanspeter,
Dem Lob möchte ich mich anschliessen. Das hast du super hingekriegt!
Ich will auch mal nach Wien...
MfG Silvan

Philip K. 18.06.2009 22:38

Grandios, grandios, Hanspeter!!!

Der inzwischen bereits ausgemusterte 4020 264 erreichte am 13.08.2020 als S80/25043 auf der Fahrt von Wien Aspern Nord nach Wien Hütteldorf die Haltestelle Wien Praterkai, die direkt an der Donau liegt. Heutzutage wird die S80 fast ausschließlich mit Triebzügen der Baureihe 4124 betrieben. 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai

 102 1200x753 Px, 11.05.2026

Noch bis Mai sind die klassischen Altbautriebwagen der Baureihe 4020 auf der Wiener S-Bahn-Stammstrecke im Einsatz. Danach wird die Strecke auf ETCS umgerüstet, was nun definitiv als Endpunkt dieser Ära gilt. Aller Wahrscheinlichkeit nach kommen sie danach noch auf den umliegenden Strecken, allen voran auf der Franz-Josefs-Bahn, zum Einsatz, wobei auch dies einen Zustand mit Ablaufdatum darstellt. Der blaue 4020 306 war am 14.03.2026 als S-Bahn-Langläufer 28509 von Hollabrunn nach Wiener Neustadt Hbf unterwegs und wurde kurz vor Bisamberg aufgenommen. Dieser Umstand spiegelt auch die aktuelle Fahrzeugsituation bei der Wiener S-Bahn wider: Ein einzelner 4020 auf dieser Relation wird die Fahrgäste wohl nur bedingt erfreuen... 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Strecken / Strecke Wien Nordwest – Unterretzbach (– Znojmo) ·Nordwestbahn·

 120 1200x863 Px, 20.04.2026

Blick ins Archiv: In der Haltestelle Wien Quartier Belvedere steht am 7.9.2013 der 4020 298 auf der Schnellbahnlinie S3 von Wiener Neustadt nach Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Weiterfahrt. Bis Dezember 2012 hieß die Station Wien Südbahnhof (S-Bahn) und im Sommer 2015 wurde sie modernisiert. Der 4020 298 wurde im Jahr 2023 abgestellt. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Strecken / Strecke Wien Floridsdorf – Wien Meidling ·Wiener Schnellbahn (Stammstrecke)·

 175 1200x800 Px, 25.01.2026

Blick ins Archiv: In der noch recht düsteren Haltestelle Wien Quartier Belvedere wartet am 7.9.2013 der 4020 235 auf der Schnellbahnlinie S2 von Mistelbach nach Wiener Neustadt auf die Abfahrt. Die alte Auskleidung mit den gelben Fliesen vom Bau der Wiener Schnellbahn und die dunkle Stimmung wich 2015 einer moderne hellen Gestaltung. Der 4020 235 wurde im Winter 2018 abgestellt. 
Max Kiegerl

 140 1200x800 Px, 25.01.2026

Weitere Bilder aus "Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020"

Der 4020 237 am 15.03.2008 bei der Einfahrt in den Wiener Südbahnhof.

4020 301 und 4020 261 fahren als Regio-S-Bahn S8 vom Flughafen Wien(VIE) nach Wien Südbahnhof(Ost).

Die 4020 292-1 wurde stark mit Graffiti beschmiert, bevor sie am 17.05.09 in der Bahnhaltestelle Wien Brünner Straße eintraf.

4020 276 fährt als Regio-S-Bahn S7 von Wien Floridsdorf nach Wolfsthal.

4020 298-8 ist als S40 nach Wien FJB unterwegs.

4020 285-5 als Schnellbahnzug 29747, unterwegs von Wien Floridsdorf nach Wiener Neustadt Hbf.

Schnellbahnalltag zwischen Gerasdorf und Kapellerfeld: Die beiden Triebwagen 4020 244-2 und 4020 249-1 treffen hier aufeinander.

Die 4020 304-4 verlässt die Bahnhaltestelle Gerasdorf in Richtung Wien.

Die 4020 231-9 verlässt die Bahnhaltestelle Gerasdorf pünktlich um 17:00 Uhr in Richtung Wien.

4020 258-2 hat auf der Fahrt nach Mistelbach soeben den Bahnhof Seyring verlassen.

Die 4020 231-9 befindet sich gerade zwischen den Bahnhaltestellen Hörersdorf und Frättingsdorf.

Die 4020 291-3 befindet sich kurz vor der Bahnhaltestelle Hörersdorf (von Frättingsdorf kommend).

Die 4020 288-9 kurz nach der Bahnhaltestelle Niederkreuzstetten Richtung Mistelbach.

Die 4020 273-1 trifft als S 9 in der Bahnhaltestelle Niederkreuzstetten ein.

Weitere Bilder aus "Österreich / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | T, T1"

Österreich