Bombardier Flexity Outlook C (214) der Straßenbahn Graz in Puntigam, vor der Abfahrt in Richtung Andritz

Bombardier Flexity Outlook C (214) der Straßenbahn Graz in Puntigam, vor der Abfahrt in Richtung Andritz.

(ID 654612)

6-2006 altes Bahnhofsgebäude in Piermont, NY, am Old Erie Path, ehem.

52 8085 am 16.09.2012 im Bw Falkenberg Oberer Bahnhof.

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·

Bombardier Flexity Outlook C (214) der Straßenbahn Graz in Puntigam, vor der Abfahrt in Richtung Andritz. 13.10.2012

David Kunz 10.01.2013, 1263 Aufrufe, 1 Kommentar

Bombardier Flexity Outlook C (214) der Straßenbahn Graz in Puntigam, vor der Abfahrt in Richtung Andritz.

Bremen BSAG SL 10 (Grossraumtriebwagen 816) Bahnhofsplatz / Hbf am 23.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Lukas Ullrich 20.06.2018 14:54

Das ist kein Bombardier Flexity Outlook C sondern eine Stadler Variobahn. Die Flexitys haben Nummern im 650er- und 660er-Bereich.

Am 7. April 2026 war die "railjet" - Variobahn auf der Linie 5 im Einsatz. Hier ist das Fahrzeug in der Herrgottwiesgasse zwischen den Haltestellen Karlauer Gürtel und Puchstraße zu sehen. 
F. Lackner

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·

 70 1200x800 Px, 15.05.2026

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Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner

 48 1200x814 Px, 05.05.2026

Variobahn 211 im ÖBB-Railjetdesign in der Neutorgasse an der Haltestelle Andreas Hofer Platz. (02.05.2026) 
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

 68 1200x786 Px, 05.05.2026

Variobahn 238 als Linie 16 in der Neutorgasse vor dem Gebäude der Hauptpost. (02.05.2026) 
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Stadler | Variobahn

 61 1200x815 Px, 05.05.2026

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Die Baureihe 580 enstand Ende der 1990er Jahre aus den Mittelstücken der nicht mehr benötigten Wuppertaler-Triebwägen und den Triebwägen der Baureihe 260.

Die Baureihe 260 ist die momentant die dienstälteste Baureihe im Planeinsatz des HGL-Fuhrparks.

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