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Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 39 (H2 2274 - 1910 von der Waggonfabrik als H(1) 2197 gebaut, 1938 in H(1) 2187 umnumeriert, 1950 in H2 2187 umgebaut, 1963 in H2 2274

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Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 39 (H2 2274 - 1910 von der Waggonfabrik als H(1) 2197 gebaut, 1938 in H(1) 2187 umnumeriert, 1950 in H2 2187 umgebaut, 1963 in H2 2274 umnumeriert) IX, Alsergrund, Währinger Straße / Hörlgasse / Rampe zur und von der  unterirdischen  Endstation am Schottentor. Datum: 27. August 1969. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 39 (H2 2274 - 1910 von der Waggonfabrik als H(1) 2197 gebaut, 1938 in H(1) 2187 umnumeriert, 1950 in H2 2187 umgebaut, 1963 in H2 2274 umnumeriert) IX, Alsergrund, Währinger Straße / Hörlgasse / Rampe zur und von der "unterirdischen" Endstation am Schottentor. Datum: 27. August 1969. - Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Canon Canonet QL28.

Kurt Rasmussen 05.09.2019, 99 Aufrufe, 0 Kommentare

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Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4631 + c3 1154 als SL 38 Nußdorfer Straße / Heiligenstädter Straße / Währinger Gürtel im August 1994. - Hersteller und Baujahre der Straßenbahnfahrzeuge: SGP 1966 (E1 4631) / Lohnerwerke 1960 (c3 1154). - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4631 + c3 1154 als SL 38 Nußdorfer Straße / Heiligenstädter Straße / Währinger Gürtel im August 1994. - Hersteller und Baujahre der Straßenbahnfahrzeuge: SGP 1966 (E1 4631) / Lohnerwerke 1960 (c3 1154). - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E1, Die Wiener Straßenbahn - Gelenktriebwagen des Typs E1

24 1200x855 Px, 24.02.2020

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Im Juli 1992 erreicht der aus Grinzing angekommene E1 4631 auf der SL 38 die Hst. An den langen Lüssen. - SGP stellte 1966 den E1 4631 her; der Tw wurde 1975 für Einmannbetrieb umgebaut. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Im Juli 1992 erreicht der aus Grinzing angekommene E1 4631 auf der SL 38 die Hst. An den langen Lüssen. - SGP stellte 1966 den E1 4631 her; der Tw wurde 1975 für Einmannbetrieb umgebaut. - Neuer Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E1, Die Wiener Straßenbahn - Gelenktriebwagen des Typs E1

60 1200x836 Px, 23.02.2020

Am 11.9.2019 war ein E1-c4-Zug der Wiener Linien, bestehend aus E1 4863 und c4 1335, auf dem Weg von Floridsdorf nach Aspern. Hier befindet sich der Zug der Linie 25 auf der Wagramer Straße in Kagran.
Am 11.9.2019 war ein E1-c4-Zug der Wiener Linien, bestehend aus E1 4863 und c4 1335, auf dem Weg von Floridsdorf nach Aspern. Hier befindet sich der Zug der Linie 25 auf der Wagramer Straße in Kagran.
Michael Brunsch

Am 11.9.2019 war ein E1-c4-Zug der Wiener Linien, bestehend aus E1 4789 und c4 1370, unterwegs auf der Linie 25 von Floridsdorf nach Aspern. Gerade wird die Haltestelle Kagran verlassen.
Am 11.9.2019 war ein E1-c4-Zug der Wiener Linien, bestehend aus E1 4789 und c4 1370, unterwegs auf der Linie 25 von Floridsdorf nach Aspern. Gerade wird die Haltestelle Kagran verlassen.
Michael Brunsch





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