Wien WVB SL 167 (E1 4468 (Lohner 1967) + c2/3) Wiedner Hauptstraße / Karlsplatz am 16. Juli 1974. - Scan von einem Farbnegativ - Bahnbilder.de

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Wien WVB SL 167 (E1 4468 (Lohner 1967) + c2/3) Wiedner Hauptstraße / Karlsplatz am 16.

(ID 899207)

99 3312-8 steht am 03.

Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel.

Wien WVB SL 167 (E1 4468 (Lohner 1967) + c2/3) Wiedner Hauptstraße / Karlsplatz am 16. Juli 1974. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.

Wien WVB SL 167 (E1 4468 (Lohner 1967) + c2/3) Wiedner Hauptstraße / Karlsplatz am 16. Juli 1974. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II.

Kurt Rasmussen 10.10.2015, 581 Weergaven, 0 Opmerkingen

Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel.Gegenwärtiges Streckenende in Delle(F).

Augenschein am Ende des schweizerischen Eisenbahnnetzes im Pruntruter Zipfel.

Wien WVB SL 167 (E1 4468 (Lohner 1967) + c2/3) Wiedner Hauptstraße / Karlsplatz am 16.

99 3312-8 steht am 03.

99 3317-7 rangiert im Bahnhof Kromlau der Waldbahn Muskau am 03.

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Seit 6 Oktober gibt es neu die Linie 27 verbindet Strebersdorf mit Aspern Nord und hier werden ULF B/B1 und auch E2 + c5 am Werktagen eingesetzt.

E2 4323 + 1475 als Linie 27 kurz vor der Station Aspern Nord Mayrederbrücke, 21.10.2025

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Patrick Köck

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP, Lohner | E2 | Gelenktriebwagen

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Wien WVB SL D (M 4141 (Simmeringer Waggonfabrik 1929) + m3) Wipplingerstraße am 1.

Wien WVB SL 71 (C1 156 (SGP 1959) mit einem Bw der Serie c1 1502 - 1559 (1202 - 1259) (SGP 1955 - 1959) Zentralfriedhof 3.

Wien WVB SL G2 (L4 542 (SGP 1961) + l3) Geweygasse am 28.

Wien WVB SL 43 (L4 578 (SGP 1961) + l3 + l3) Alszeile am 28.

Wien WVB SL 167 (E1 4493 (Lohner 1969) + c2/3) X, Favoriten, Rothneusiedl am 2.

Wien WVB SL 167 (E1 4495 (Lohner 1969) + c2/3) X, Favoriten, Rothneusiedl am 2.

Wien WVB SL H2 (Prater Hauptallee - Hernals, Wattgasse; L4 591 (SGP 1961) mit zwei Bw der Serie l3 (1701 - 1900; Gräf&Stift 1959 - 1962) III, Landstraße, Markthallenbrücke am 2.

Wien WVB SL 132 (F 722 (SGP 1963) mit einem Bw des Typs l3 (1701 - 1900; Gräf&Stift 1959 - 1962)) XXI, Floridsdorf, Strebersdorf, Edmund-Hawranek-Platz am 2.

Seit Schulbeginn den 07.09.2015 werden auf der Linie 31 auch E2 + c5 von Referat Nord eingesetzt, mittlerweile besteht der Auslauf meistens nur noch aus E2 + c5 sowie ULF B/B1 Garnituren und nur noch

Wien WVB: Ein Zug der SL B bestehend aus dem Triebwagen M 4061 und zwei Beiwagen des Typs m3 befindet sich am 19.

Wien WVB SL 132 (F 717 (SGP 1963) + l3 1785 (Gräf&Stift 1961)) Friedrich-Engels-Platz am 18.

Wien WVB SL 31/5 (K 2449 (Simmeringer Waggonfabrik 1913) + m3 53xx) Friedrich-Engels-Platz am 18.

Wien WVB SL 6 (L3 451 (Lohner 1957) + c2-3 (Lohner 1954-62)) Mariahilfer Gürtel / Mariahilfer Straße / Westbahnhof am 18.

Wien WVB SL 8 (B 72 (SGP 1951)) Ullmannstraße am 18.

Wien WVB SL D (M 4094) Schottentor am 17.

Wien WVB: Der GT6 E 4401 (Lohner 1959) als SL H2 hält am Abend des 17.

Wien WVB SL D (M 4084 + m3) Kärntner Ring / Kärntner Straße (Hst.

Wien WVB SL 65 (L3 482 (Lohner 1958) + c2/3 (Lohner 1954-62) Kärntner Ring / Kärntner Straße am 17.

Wien WVB SL 59 (A 29 (Fuchs, Heidelberg 1944) + m3 534x (Simmeringer Waggonfabrik 1929)) am Schloss Schönbrunn am 17.

Wien WVB: Ein Zug auf der SL 43 bestehend aus dem Triebwagen L3 484 (Lohner 1958) + zwei Beiwagen des Typs l3 (Gräf&Stift l960-61) nähert sich am 17.

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