Werbeochse 1016 023 "Kyoto" mit dem Güterzug 54555 von Zeltweg nach Villach.
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Werbeochse 1016 023 "Kyoto" mit dem Güterzug 54555 von Zeltweg nach Villach. Danke Christoph ... ich hätt ihn übersehen ;O)
St Georgen 20.1.2011
Leitner Thomas 20.01.2011, 879 Aufrufe, 4 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 29.00 (29/1)
4 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 21.1.2011 19:18
Ein blauer Ochs vor einem weiss/gelben Hintergrund gefällt und kann doch kaum übersehen werden.
Gruss Stefan
Christoph Kainz 21.1.2011 23:35
Fein, dass du sie erwischt hast. Obwohl die Inszenierung doch etwas klassisch ausgefallen ist ... ; )
lg, Christoph
Leitner Thomas 23.1.2011 21:52
Danke !!!
@ Christoph ... wos is do klassisch ;O)
LG Tom
Hanspeter Reschinger 24.1.2011 11:22
Klassisch Wr. Schule, ich hätte es wahrscheinlich auch so gemacht, da ich von der Kyoto nicht wirklich viele Bilder habe.
LG
H.P.
Am warmen Morgen des 14.8.2026 ist die 1016 036 mit einem Ganzzug beladen mit Druckpapier von Gratwein-Gratkorn kommen in Selzthal angekommen.
Hier wird der Zug "gestürzt", also die Fahrtrichtung geändert, bevor die Fahrt Richtung Nürnberg Rbf weitergeht.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Im Bahnhof Gröbming wartet am 14.8.2026 die "CityAirportTrain" 1016 036 mit einem Ganzzug von Gratwein-Gratkorn nach Nürnberg Rbf auf die Weiterfahrt.
Im Hintergrund erheben sich die Ausläufer des 2351m hohen Grimming.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Der Bahnhof Pöham windet sich im engen Fritztal eng am Berg entlang.
Hier wartet die 1016 036 mit einem Ganzzug von Gratwein-Gratkorn nach Nürnberg Rbf auf die Zugkreuzung bevor die Fahrt mit dem mit knapp 1000t Druckpapier beladenen Zug weitergeht.
Max Kiegerl
Max Kiegerl
Außerplanmäßig wurde am 13.06.2026 auf dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia zwischen München Hbf und Innsbruck Hbf anstelle einer 1216 die 1016 020 "Profis am Werk" eingesetzt, deren Werbefolierung auf das österreichische Bauhilfsgewerbe verweist. In Innsbruck erfolgte dann die Umspannung auf eine italientaugliche Lokomotive. Kurz nach Brixlegg konnte die fotogene Leistung bei der Hagauer Antoniuskapelle aufgenommen werden. Leider ist das Fahrzeug seit kurzer Zeit ins rote Standard-Design zurückversetzt.
Markus
Markus
