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Regulär auf der Pyhrnbahn verkehrt der sogenannte Wenzel-KLV.

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Regulär auf der Pyhrnbahn verkehrt der sogenannte Wenzel-KLV. Diese Leistung wurde in der Vergangenheit spektakulär bespannt, unvergessen sind die Einsätze der Loks der Baureihen 1110 oder 1014 von der längst insolventen Firma Zeller Transporttechnik. Inzwischen werden primär zwei Vectrons der Weco Rail eingesetzt, die im Design der Spedition Wenzel Logistics gehalten sind. Man bedient sich jedoch auch weiterer angemieteter Vectron Loks. Am 31. Mai 2025 ergab sich sozusagen das  worse case  Szenario, der TEC 41909 von Neuss Gbf nach Kalsdorf-Terminal war zwar pünktlich und konnte bei besten Lichtverhältnissen zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn fotografiert werden. Aber die Zuglok 6193 011 war jetzt nicht gerade  erste Wahl  aus Fotografen-Sicht, da sie regelmäßig durch ihren hohen Verschmutzungsgrad negativ auffällt. Ich habe sie digital etwas gereinigt.

Regulär auf der Pyhrnbahn verkehrt der sogenannte Wenzel-KLV. Diese Leistung wurde in der Vergangenheit spektakulär bespannt, unvergessen sind die Einsätze der Loks der Baureihen 1110 oder 1014 von der längst insolventen Firma Zeller Transporttechnik. Inzwischen werden primär zwei Vectrons der Weco Rail eingesetzt, die im Design der Spedition Wenzel Logistics gehalten sind. Man bedient sich jedoch auch weiterer angemieteter Vectron Loks. Am 31. Mai 2025 ergab sich sozusagen das "worse case" Szenario, der TEC 41909 von Neuss Gbf nach Kalsdorf-Terminal war zwar pünktlich und konnte bei besten Lichtverhältnissen zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn fotografiert werden. Aber die Zuglok 6193 011 war jetzt nicht gerade "erste Wahl" aus Fotografen-Sicht, da sie regelmäßig durch ihren hohen Verschmutzungsgrad negativ auffällt. Ich habe sie digital etwas gereinigt.

Christoph Schneider 16.10.2025, 119 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Bahnhof Selzthal wartet am 12.12.2025 die 1144 056 mit dem D16756 von Graz Hbf nach Linz Hbf nach dem Personalwechsel auf die Weiterfahrt.
Der Verstärkerzug fuhr Freitags und Sonntags als Entlastung für die Interregio Verbindung.
Im Bahnhof Selzthal wartet am 12.12.2025 die 1144 056 mit dem D16756 von Graz Hbf nach Linz Hbf nach dem Personalwechsel auf die Weiterfahrt. Der Verstärkerzug fuhr Freitags und Sonntags als Entlastung für die Interregio Verbindung.
Max Kiegerl

Mit einem Kesselwagenganzzug aus Ingolstadt warten spät am Abend des 3.12.2025 die 1116 082 und die 1116 123 im Bahnhof Nettingsdorf auf die Weiterfahrt nach Graz Vbf.
Mit einem Kesselwagenganzzug aus Ingolstadt warten spät am Abend des 3.12.2025 die 1116 082 und die 1116 123 im Bahnhof Nettingsdorf auf die Weiterfahrt nach Graz Vbf.
Max Kiegerl

Die 1293 192 hatte am 1.12.2025 die Aufgabe mit dem Selzthaler Klimaschneepflug 9592 508-1 von Selzthal nach Kirchdorf/Krems und zurück zu fahren hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Spital am Pyhrn.
Es handelte sich dabei nicht um eine Räumfahrt sondern um eine Profilprobefahrt.
Die 1293 192 hatte am 1.12.2025 die Aufgabe mit dem Selzthaler Klimaschneepflug 9592 508-1 von Selzthal nach Kirchdorf/Krems und zurück zu fahren hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Spital am Pyhrn. Es handelte sich dabei nicht um eine Räumfahrt sondern um eine Profilprobefahrt.
Max Kiegerl

Am Weg von Kirchdorf an der Krems nach Selzthal mit dem Klimaschneepflug wartet am 1.12.2025 die 1293 192 im Bahnhof Steyrling vor dem historischen Bahnhofsgebäude auf die Weiterfahrt.
Am Weg von Kirchdorf an der Krems nach Selzthal mit dem Klimaschneepflug wartet am 1.12.2025 die 1293 192 im Bahnhof Steyrling vor dem historischen Bahnhofsgebäude auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl





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