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Graz.

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Graz. Mehrfach wöchentlich werden Mercedes G-Klassen vom Werk in Magna bei Graz nach Bremerhaven per Bahn transportiert, wo dieser weiter verschifft werden. So ein Transport fand auch am 30.08.2021 statt, die Steiermarkbahn 2016 902 schiebt hier Werksfrische Geländewagen in den Grazer Ostbahnhof, wo der Zug vollständig zusammengebaut wird.

Graz. Mehrfach wöchentlich werden Mercedes G-Klassen vom Werk in Magna bei Graz nach Bremerhaven per Bahn transportiert, wo dieser weiter verschifft werden. So ein Transport fand auch am 30.08.2021 statt, die Steiermarkbahn 2016 902 schiebt hier Werksfrische Geländewagen in den Grazer Ostbahnhof, wo der Zug vollständig zusammengebaut wird.

Armin Ademovic 30.12.2021, 676 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2021:08:30 15:29:57, Belichtungsdauer: 1/2000, Blende: 5/1, ISO500, Brennweite: 170/1

2 Kommentare, Alle Kommentare
Korbinian Eckert 28.9.2022 0:08

Ich konnte den Zug mehrfach an der Strecke Passau-Regensburg-Nürnberg fotografieren. Das Lokmaterial war dabei immer sehr unterschiedlich, mal war es eine Lok der GySev, mal eine von CargoServ.

Armin Ademovic 8.10.2022 14:17

@Korbinian Eckert
Entschuldige bitte die verspätete Antwort, habe deinen Kommentar übersehen. Ja. früher fuhr oftmals CargoServ bzw. GySEV die Leistung. Danach war für den Zug die Steiermarkbahn zuständig, dann HSL und heute ist es Railpool.
LG

Vom Schotterwerk in Mühldorf bei Feldbach wurden in den letzten Wochen täglich ein bis zwei Schotterzüge Richtung Niederösterreich abgefahren. Von Feldbach bis Graz kamen dabei Tandembespannungen der Reihe 2016 zum Einsatz um die gut 1500t schweren Züge über die Laßnitzhöhe zu bringen.
Am 9.7.2026 warten in Feldbach die 2016 054 und die 2016 087 auf die Abfahrt nach Graz Vbf.
Vom Schotterwerk in Mühldorf bei Feldbach wurden in den letzten Wochen täglich ein bis zwei Schotterzüge Richtung Niederösterreich abgefahren. Von Feldbach bis Graz kamen dabei Tandembespannungen der Reihe 2016 zum Einsatz um die gut 1500t schweren Züge über die Laßnitzhöhe zu bringen. Am 9.7.2026 warten in Feldbach die 2016 054 und die 2016 087 auf die Abfahrt nach Graz Vbf.
Max Kiegerl

Der Bahnhof Laßnitzhöhe ist der höchste Punkt der steirischen Ostbahn undScheitelpunkt der Strecke.
Er besitzt auch noch sein altes Bahnhofsgebäude, das allerdings keine betriebliche Funktion mehr hat.
Als Lokzug von Graz kommend warten hier am 9.7.2026 die 2016 054 und die 2016 087 auf die Weiterfahrt nach Feldbach.
Der Bahnhof Laßnitzhöhe ist der höchste Punkt der steirischen Ostbahn undScheitelpunkt der Strecke. Er besitzt auch noch sein altes Bahnhofsgebäude, das allerdings keine betriebliche Funktion mehr hat. Als Lokzug von Graz kommend warten hier am 9.7.2026 die 2016 054 und die 2016 087 auf die Weiterfahrt nach Feldbach.
Max Kiegerl

Autal war einst Blockposten, Schrankenposten und Haltestelle und wurde 2010 ausgelassen und durch einen Bahnhof zum kreuzen ersetzt. Lediglich das alte Stationsgebäude erinnert noch an die einstige Haltestelle.
Am 9.7.2026 warten hier die 2016 054 und die 2016 087 als Lokzug von Graz kommend auf die Weiterfahrt nach Feldbach.
Autal war einst Blockposten, Schrankenposten und Haltestelle und wurde 2010 ausgelassen und durch einen Bahnhof zum kreuzen ersetzt. Lediglich das alte Stationsgebäude erinnert noch an die einstige Haltestelle. Am 9.7.2026 warten hier die 2016 054 und die 2016 087 als Lokzug von Graz kommend auf die Weiterfahrt nach Feldbach.
Max Kiegerl

Der neue Nahverkehrsknoten Raaba mit der neu errichteten gleichnamigen Haltestelle befindet sich im Bahnhof Messendorf. 
Die 2016 054 und die 2016 087 warten hier am 9.7.2026 als Lokzug von Graz kommend auf die Weiterfahrt nach Feldbach.
Der neue Nahverkehrsknoten Raaba mit der neu errichteten gleichnamigen Haltestelle befindet sich im Bahnhof Messendorf. Die 2016 054 und die 2016 087 warten hier am 9.7.2026 als Lokzug von Graz kommend auf die Weiterfahrt nach Feldbach.
Max Kiegerl





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