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Der erste Schneeexpress (D 13189) am 20.12.14 wurde mit dem neusten Gefährt des Hause Siemens bespannt Vectron 193.901 (vermietet an Lokomotion).

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Der erste Schneeexpress (D 13189) am 20.12.14 wurde mit dem neusten Gefährt des Hause Siemens bespannt Vectron 193.901 (vermietet an Lokomotion). Fotografiert am Steinbachviadukt.

Der erste Schneeexpress (D 13189) am 20.12.14 wurde mit dem neusten Gefährt des Hause Siemens bespannt Vectron 193.901 (vermietet an Lokomotion). Fotografiert am Steinbachviadukt.

Stefan Ernst Youtube: http://https://www.youtube.com/channel/UCw90Zynm0rlBY_0SCtp6CAQ | Flickr: https://www.flickr.com/photos/129910334@N08/ 25.12.2014, 794 Aufrufe, 5 Kommentare

Hans-Peter KurzHans-Peter Kurz mag das.
5 Kommentare, Alle Kommentare
Thomas Wendt 26.12.2014 7:53

Mir haben diese Wagen nie sonderlich gefallen - aber hier passen sie sich mit ihrer Farbgebung perfekt in die Umgebung ein. Dazu noch eine formschöne Lok, was will man mehr?

Stefan Ernst 26.12.2014 9:53

Das stimmt Thomas, noch besser wäre es wenn ein Teufelszebra davor hängen würde vl. hab Ich heuer Glück. Das Design passt nämlich zu den Wagen.

Leitner Thomas 26.12.2014 17:58

Die Vectron macht sich gut mit diesem Zug auf dem alten Viadukt.
LG Tom

M. Schmid 28.12.2014 16:14

Fesches Telebild, Stefan.

Stefan, du hast recht, ein rotes Zebra macht sich gut vor dem Schneeexpress, siehe hier: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~Lokomotion/667198/185-666-mit-der-leerfahrt-des.html


LG
Manuel

Stefan Ernst 31.12.2014 15:56

Tom da hast du recht! Alt gegen Neu ;)

Danke Manuel,
da hast du recht, was sich auch gut macht is die 1216.940 der SLB.

Gruß
Stefan

*Modell* 
Im Zuge einer Sonderfahrt des  Verband der Eisenbahnfreunde  (VEF) fuhr im September 1991 der 5047 026 von Salzburg nach Villach über die Tauernbahn.
Eine der Scheinanfahrten des Sonderzuges fand aus dem Dösentunnel über das Dösenbachviadukt statt.
*Modell* Im Zuge einer Sonderfahrt des "Verband der Eisenbahnfreunde" (VEF) fuhr im September 1991 der 5047 026 von Salzburg nach Villach über die Tauernbahn. Eine der Scheinanfahrten des Sonderzuges fand aus dem Dösentunnel über das Dösenbachviadukt statt.
Max Kiegerl

*Modell*
Die 103 230 fuhr im Sommer 1986 mit einem Sonderzug von München nach Villach und wieder retour, hier auf der alten Tauernbahn zwischen Spittal-Millstättersee und Mallnitz-Obervellach am Weg zurück Richtung Deutschland.
*Modell* Die 103 230 fuhr im Sommer 1986 mit einem Sonderzug von München nach Villach und wieder retour, hier auf der alten Tauernbahn zwischen Spittal-Millstättersee und Mallnitz-Obervellach am Weg zurück Richtung Deutschland.
Max Kiegerl

*Modell*
Im Sommer 1986 fuhr die 103 230 mit einem Sonderzug von München kommend nach Villach und überquert hier das 74m lange Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
*Modell* Im Sommer 1986 fuhr die 103 230 mit einem Sonderzug von München kommend nach Villach und überquert hier das 74m lange Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl

DB 412 234 durchfährt am 10.02.2026 den Bahnhof Pusarnitz.
 
Zug: ICE 117  Chiemgau 
Laufweg: Darmstadt Hbf ➤ Heidelberg Hbf ➤ Stuttgart Hbf ➤ München Hbf ➤ Salzburg Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Graz Hbf
DB 412 234 durchfährt am 10.02.2026 den Bahnhof Pusarnitz. Zug: ICE 117 "Chiemgau" Laufweg: Darmstadt Hbf ➤ Heidelberg Hbf ➤ Stuttgart Hbf ➤ München Hbf ➤ Salzburg Hbf ➤ Villach Hbf ➤ Klagenfurt Hbf ➤ Graz Hbf
Hans-Peter Kurz





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