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Die Gemeinde Langkampfen im Bezirk Kufstein(Tirol) besitzt einen Haltepunkt der aber "etwas" abseits der Gemeinde liegt.

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Die Gemeinde Langkampfen im Bezirk Kufstein(Tirol) besitzt einen Haltepunkt der aber  etwas  abseits der Gemeinde liegt.

Die Gemeinde Langkampfen im Bezirk Kufstein(Tirol) besitzt einen Haltepunkt der aber "etwas" abseits der Gemeinde liegt.

Florian Böttcher 27.01.2010, 823 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/6.3, ISO400, Brennweite: 40.00 (40/1)

1 Kommentar, Alle Kommentare
Hanspeter Reschinger 28.1.2010 12:12

Da gibt es bei uns eine kuriose Sache. Der GKB Bahnhof Schwanberg liegt in der Katastralgemeinde Trag, welche wiederum zur Gemeinde Hollenegg gehört. Der Bahnhof Schwanberg selbst ist von Schwanberg Ortsmitte 3 Kilometer und von Hollenegg Ortsmitte 4,5 km entfernt. Allerdings hat Hollenegg nicht einmal eine eigene Postleitzahl, sondern verwendet die Postleitzahlen von Deutschlandsberg und Schwanberg mit. Die Anschrift des Bahnhof Schwanberg lautet übrigens Trag 35, in 8541 Schwanberg, und das obwohl er, wie bereits erwähnt im Gemeindegebiet von Hollenegg liegt. Genug Verwirrung gestiftet *gg*

LG
H.P.

ÖBB 1010 012-1 mit D-519 von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf in Kundl , 13.09.1990. Scan 5397.
ÖBB 1010 012-1 mit D-519 von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf in Kundl , 13.09.1990. Scan 5397.
Rob Freriks

Außerplanmäßig wurde am 13.06.2026 auf dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia zwischen München Hbf und Innsbruck Hbf anstelle einer 1216 die 1016 020  Profis am Werk  eingesetzt, deren Werbefolierung auf das österreichische Bauhilfsgewerbe verweist. In Innsbruck erfolgte dann die Umspannung auf eine italientaugliche Lokomotive. Kurz nach Brixlegg konnte die fotogene Leistung bei der Hagauer Antoniuskapelle aufgenommen werden. Leider ist das Fahrzeug seit kurzer Zeit ins rote Standard-Design zurückversetzt.
Außerplanmäßig wurde am 13.06.2026 auf dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia zwischen München Hbf und Innsbruck Hbf anstelle einer 1216 die 1016 020 "Profis am Werk" eingesetzt, deren Werbefolierung auf das österreichische Bauhilfsgewerbe verweist. In Innsbruck erfolgte dann die Umspannung auf eine italientaugliche Lokomotive. Kurz nach Brixlegg konnte die fotogene Leistung bei der Hagauer Antoniuskapelle aufgenommen werden. Leider ist das Fahrzeug seit kurzer Zeit ins rote Standard-Design zurückversetzt.
Markus

Wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang hat es dann doch geklappt. Am 04. Januar 2026 fand eine Überführungsfahrt unter der Zugnummer 99244 von Wien Matzleinsdorf nach Innsbruck statt. Aufgrund Ausfalls des NJ 40491 aus Hamburg am Morgen dieses Tages, musste eine Nightjet Garnitur für die Gegenleistung überführt werden. Dafür wurde die Bundesheer-Werbelok 1116.182 heran gezogen, die man in Westösterreich eher selten zu Gesicht bekommt. Der Zug war bereits zur Mittagszeit bei Linz vorgemeldet worden, baute dann jedoch im  Deutschen Eck  einiges an Verspätung auf. Bei Langkampfen im unteren Inntal gelang dann die gewünschte Aufnahme  auf den letzten Drücker .
Wenige Augenblicke vor Sonnenuntergang hat es dann doch geklappt. Am 04. Januar 2026 fand eine Überführungsfahrt unter der Zugnummer 99244 von Wien Matzleinsdorf nach Innsbruck statt. Aufgrund Ausfalls des NJ 40491 aus Hamburg am Morgen dieses Tages, musste eine Nightjet Garnitur für die Gegenleistung überführt werden. Dafür wurde die Bundesheer-Werbelok 1116.182 heran gezogen, die man in Westösterreich eher selten zu Gesicht bekommt. Der Zug war bereits zur Mittagszeit bei Linz vorgemeldet worden, baute dann jedoch im "Deutschen Eck" einiges an Verspätung auf. Bei Langkampfen im unteren Inntal gelang dann die gewünschte Aufnahme "auf den letzten Drücker".
Christoph Schneider





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