Überstellungsfahrt mit 4020 041, Mittenwaldbahn in Innsbruck, Allerheiligen, Richtung Seefeld, am 14.9.2003, Höhe Kreuzung mit der ...

Überstellungsfahrt mit 4020 041, Mittenwaldbahn in Innsbruck, Allerheiligen, Richtung Seefeld, am 14.9.2003, Höhe Kreuzung mit der Karl-Innerebner-Straße.

(ID 22017)

Triebwagen der Stubaitalbahn talwärts unterwegs auf der Mutterer Brücke, 22.8.2004

Mit dem Triebwagen VT11 (im Hintergrund) veranstaltet der Verein Historische Eisenbahn Mannheim e.V. Sonderfahrten.

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020

Überstellungsfahrt mit 4020 041, Mittenwaldbahn in Innsbruck, Allerheiligen, Richtung Seefeld, am 14.9.2003, Höhe Kreuzung mit der Karl-Innerebner-Straße.

Klaus Bach 09.11.2004, 1367 Aufrufe, 2 Kommentare

Ein weiterer Bildausschnitt von der Fahrzeugsammlung des Verein Historische Eisenbahn Mannheim e.V. auf dem Gelände in Mannheim-Friedrichsfeld.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Gisela, Matthias und Jonas Frey 08.11.2011 14:31

Mal zurückgeblättert - Kontraste wie gewohnt, Zug ungünstig abgeschnitten würde ich sagen.

lg Matthias

Klaus Bach 08.11.2011 20:18

Das Bild ist wirklich schlecht - war ein trauriger Tag, und dieses war das Probebild für die eine Viertelstunde später erwartete 1020, die ich auch vergeigt habe, leider (der Tag war nicht deshalb traurig). Ich habe das Bild obengelassen, weil es mein erstes Bahnbilder-Bild ist und mein einziger 4020. Nostalgie, die man ertragen kann. Mensch, sieben Jahre. Genau sieben Jahre bin ich jetzt dabei. Andere Leute lassen sich nach sieben Jahren wieder scheiden. Oder beschließen, den Job zu wechseln. Oder wieder einmal auszumalen. Oder neues Auto. Sieben Jahre.
Damals war ich noch mit der Minolta WXYZ (eine vierstellige Ziffer) unterwegs, wunderbare Optik, furchtbare Elektronik.
Was meinst Du mit "Kontraste wie gewohnt"?

Der inzwischen bereits ausgemusterte 4020 264 erreichte am 13.08.2020 als S80/25043 auf der Fahrt von Wien Aspern Nord nach Wien Hütteldorf die Haltestelle Wien Praterkai, die direkt an der Donau liegt. Heutzutage wird die S80 fast ausschließlich mit Triebzügen der Baureihe 4124 betrieben. 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai

 130 1200x753 Px, 11.05.2026

Noch bis Mai sind die klassischen Altbautriebwagen der Baureihe 4020 auf der Wiener S-Bahn-Stammstrecke im Einsatz. Danach wird die Strecke auf ETCS umgerüstet, was nun definitiv als Endpunkt dieser Ära gilt. Aller Wahrscheinlichkeit nach kommen sie danach noch auf den umliegenden Strecken, allen voran auf der Franz-Josefs-Bahn, zum Einsatz, wobei auch dies einen Zustand mit Ablaufdatum darstellt. Der blaue 4020 306 war am 14.03.2026 als S-Bahn-Langläufer 28509 von Hollabrunn nach Wiener Neustadt Hbf unterwegs und wurde kurz vor Bisamberg aufgenommen. Dieser Umstand spiegelt auch die aktuelle Fahrzeugsituation bei der Wiener S-Bahn wider: Ein einzelner 4020 auf dieser Relation wird die Fahrgäste wohl nur bedingt erfreuen... 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Strecken / Strecke Wien Nordwest – Unterretzbach (– Znojmo) ·Nordwestbahn·

 134 1200x863 Px, 20.04.2026

Blick ins Archiv: In der Haltestelle Wien Quartier Belvedere steht am 7.9.2013 der 4020 298 auf der Schnellbahnlinie S3 von Wiener Neustadt nach Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Weiterfahrt. Bis Dezember 2012 hieß die Station Wien Südbahnhof (S-Bahn) und im Sommer 2015 wurde sie modernisiert. Der 4020 298 wurde im Jahr 2023 abgestellt. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Strecken / Strecke Wien Floridsdorf – Wien Meidling ·Wiener Schnellbahn (Stammstrecke)·

 198 1200x800 Px, 25.01.2026

Blick ins Archiv: In der noch recht düsteren Haltestelle Wien Quartier Belvedere wartet am 7.9.2013 der 4020 235 auf der Schnellbahnlinie S2 von Mistelbach nach Wiener Neustadt auf die Abfahrt. Die alte Auskleidung mit den gelben Fliesen vom Bau der Wiener Schnellbahn und die dunkle Stimmung wich 2015 einer moderne hellen Gestaltung. Der 4020 235 wurde im Winter 2018 abgestellt. 
Max Kiegerl

 148 1200x800 Px, 25.01.2026

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