Kurz vorm Ende nochmal einen 4020 am Semmering erlegt: 4020.274 alias R2964 beim 89m langen Eichbergtunnel

Kurz vorm Ende nochmal einen 4020 am Semmering erlegt: 4020.274 alias R2964 beim 89m langen Eichbergtunnel.

(ID 415402)

ES64U2-060 auf der Rückfahrt mit dem Sonderzug D19619 von Passau nach Wien/Gersthof; Hier in Tullnerbach-Pressbaum, 13.6.2010.

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020

Kurz vorm Ende nochmal einen 4020 am Semmering erlegt: 4020.274 alias R2964 beim 89m langen Eichbergtunnel. Ab 5.7.2010 werden sie ja durch 5047er ersetzt; 13.6.2010.

Jürgen L. 16.06.2010, 618 Aufrufe, 4 Kommentare

ES64U2-060 mit dem Sonderzug D19620 von Wien/Gersthof nach Passau; Hier in Böheimkirchen, 13.6.2010.

Kurz vorm Ende nochmal einen 4020 am Semmering erlegt: 4020.274 alias R2964 beim 89m langen Eichbergtunnel.

4 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Leitner Thomas 16.06.2010 22:13

Quasi ein Nostalgiefahrzeug *gg*
1A Bild !!!
LG Tom

Jürgen L. 17.06.2010 11:33

Danke für's pos. Feedback.
Ja es ist traurig, dass wir nun 1 Jahr nach den 4010ern schon den nächsten Gefährten hinterherlaufen müssen. Obwohl: 4020er haben mir immer schon gefallen und ich habe daher immer wieder abgedrückt, wenn mir einer vor die Lise gefahren ist...

Ronald Chodász 18.06.2010 12:42

Wie bitte??? 4020 werden am Semmering durch 5047 ersetzt? Da hege ich gewisse Zweifel!
Viele Grüße Ronald Chodász

Philip K. 18.06.2010 14:03

@Roland: Kein Zweifel, 4020 werden tatsächlich durch 5047 ersetzt. ;-)

LG,
Philip

Wien. Die Schnellbahn-Legende 4020 302 ist hier am 16.02.2024 fertig abgefertigt in Wien-Praterstern. 
Armin Ademovic

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterstern, Österreich / Strecken / Wiener Schnellbahn ·Stammstrecke·, ÖBB (Österreichische Bundesbahn)

 121 1200x900 Px, 18.02.2024

Mit Fahrplanwechsel 2023/2024 wurden auf der alten Westbahnstrecke die Haltestellen Hofstatt und Unter Oberndorf aufgelassen. Hauptgrund war hierfür jedoch nie die geringe Anzahl an Reisenden sondern die Verdichtung der Schnellbahntakts bis Eichgraben-Altlengbach bei der gleich bleibender Anzahl an Fahrzeugen. 4020 320 war somit der letzte 4020 der noch die gesamte S50 befuhr. Neulengbach, 25.11.2023 
Tim Rauscher

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020

 91 1200x800 Px, 16.01.2024

Auf der S40 zwischen Wien Franz-Josefs-Bahnhof und St. Pölten/Tulln findet man noch relativ häufig 4020-Umläufe vor. Aber auch diese werden sich in absehbarer Zeit reduzieren, wenn durch die Beschaffung neuer Triebwagen die Fahrzeuge der Reihe 4024 für diese Aufgaben verfügbar sein werden. Am 06.01.2024 stand der noch blaue 4020 307-7 im Bahnhof Tullnerfeld, der als S 21026 aus Wien FJB angekommen war, und wartete auf die Weiterfahrt Richtung St. Pölten Hbf. 
Markus

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien

 122 1200x638 Px, 07.01.2024

Die Wiener S3 gehört zu den letzten Linien auf den Züge der Rh 4020 noch planmäßig eingesetzt werden. Am 08.09.2023 war 4020 281 mit einem weiteren 4020 auf dem Weg von Hollabrunn über Wien nach Wiener Neustadt und befand sich südlich von Mödling. 
Michael Brunsch

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Strecken / Südbahn Strecke Wien – Bruck a.d. Mur – Graz – Spielfeld-Strass

 214 1600x1067 Px, 15.09.2023 