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Im Führerstand des Triebwagens 4041.01 beim Bahnhofsfest in Seefeld/Tirol zum Jubiläum "100 Jahre Mittenwaldbahn" am 29.09.2012.

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Im Führerstand des Triebwagens 4041.01 beim Bahnhofsfest in Seefeld/Tirol zum Jubiläum  100 Jahre Mittenwaldbahn  am 29.09.2012. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde diese Triebwagenreihe als Korridorzüge bis 1958 eingesetzt.

Im Führerstand des Triebwagens 4041.01 beim Bahnhofsfest in Seefeld/Tirol zum Jubiläum "100 Jahre Mittenwaldbahn" am 29.09.2012. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde diese Triebwagenreihe als Korridorzüge bis 1958 eingesetzt.

Christian Forster 04.10.2012, 716 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Der Elektrotriebwagen 4041.01 aus dem Jahr 1929 ist der ältester Elektrotriebwagen Österreichs und macht äußerlich einen hervorragenden Eindruck. (Lokpark Ampflwang, August 2020)
Christian Bremer

Eisenbahnmuseum Ampflwang am 7. Oktober 2018: Der E-Triebwagen 4041.01 wurde wieder wunderbar aufgearbeitet!
Eisenbahnmuseum Ampflwang am 7. Oktober 2018: Der E-Triebwagen 4041.01 wurde wieder wunderbar aufgearbeitet!
Benjamin Ludwig

Lokkuscheln in Selzthal am Abend des 11.8.2012. 4041.01, 1245.518 und 78.618. Alle hier gezeigten Fahrzeuge gehören der ÖGEG und sind betriebsbereit.
Lokkuscheln in Selzthal am Abend des 11.8.2012. 4041.01, 1245.518 und 78.618. Alle hier gezeigten Fahrzeuge gehören der ÖGEG und sind betriebsbereit.
Hanspeter Reschinger





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