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"Das Ende einer Ära ist der Anfang der Zukunft" - dies war auf dem Triebfahrzeug des letzten am Wiener Südbahnhof eintreffenden Planzuges zu lesen.

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 Das Ende einer Ära ist der Anfang der Zukunft  - dies war auf dem Triebfahrzeug des letzten am Wiener Südbahnhof eintreffenden Planzuges zu lesen. 1116.147 kam am 13.12.2009 um 00:10 mit dem IC 350 vor gut hundert versammelten Leuten am Wiener Südbahnhof an. Der Bahnhof ist ab heute gesperrt, wird abgerissen und weicht so dem Bau des neuen Wiener Zentralbahnhofes. Wien/Südbahnhof, 13.12.2009.

"Das Ende einer Ära ist der Anfang der Zukunft" - dies war auf dem Triebfahrzeug des letzten am Wiener Südbahnhof eintreffenden Planzuges zu lesen. 1116.147 kam am 13.12.2009 um 00:10 mit dem IC 350 vor gut hundert versammelten Leuten am Wiener Südbahnhof an. Der Bahnhof ist ab heute gesperrt, wird abgerissen und weicht so dem Bau des neuen Wiener Zentralbahnhofes. Wien/Südbahnhof, 13.12.2009.

Jürgen L. 13.12.2009, 2981 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Gerhard Zant 14.12.2009 15:19

Sauber abgelichtet, sicher nicht einfach bei dem Trubel;-)

LG Gerhard !

Jürgen L. 14.12.2009 21:17

Danke Euch beiden! Es war schon eine eigenartige Stimmung dort. Irgendwie eine Mischung aus Wehmut und Volksfest. Den letzten abfahrenden Zug (also den SDZ um 23:59) konnte ich leider nicht vernünftig aufnehmen, da das Nebengleis dankenswerter weise vom Verschub zugestellt wurde...

Nach der Entklebung der EU-Werbelok 1116 276 dient nun die Railjet-Lokomotive 1116 154  Zugkraft für Europa  als neuer Werbebotschafter für die paneuropäische Zusammenarbeit. Momentan ist das Triebfahrzeug häufig auf der Weststrecke im innerösterreichischen Hochgeschwindigkeitsverkehr anzutreffen, so wie am 31.03.2026 als Schublok des RJX 869 (Bregenz - Flughafen Wien), der hier im spätwinterlichen Mils bei Hall aufgenommen wurde.
Nach der Entklebung der EU-Werbelok 1116 276 dient nun die Railjet-Lokomotive 1116 154 "Zugkraft für Europa" als neuer Werbebotschafter für die paneuropäische Zusammenarbeit. Momentan ist das Triebfahrzeug häufig auf der Weststrecke im innerösterreichischen Hochgeschwindigkeitsverkehr anzutreffen, so wie am 31.03.2026 als Schublok des RJX 869 (Bregenz - Flughafen Wien), der hier im spätwinterlichen Mils bei Hall aufgenommen wurde.
Markus





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