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5047 025 als R 5979 (Simbach - Neumarkt-Kallham) bei Atzing 19.4.25

(ID 1403875)

5047 069 als R 5980 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Atzing 19.4.25

5047 078 als R 3478 (Schärding - Attang-Puchheim) bei Niederbrunn 19.4.25

5047 025 als R 5979 (Simbach - Neumarkt-Kallham) bei Atzing 19.4.25

5047 025 als R 5979 (Simbach - Neumarkt-Kallham) bei Atzing 19.4.25

Andreas Hackenjos 04.05.2025, 88 Calls, 0 Comments

5047 078 als R 3478 (Schärding - Attang-Puchheim) bei Niederbrunn 19.4.25

5047 078 als R 3478 (Schärding - Attang-Puchheim) bei Niederbrunn 19.4.25

5047 025 als R 5979 (Simbach - Neumarkt-Kallham) bei Atzing 19.4.25

5047 069 als R 5980 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Atzing 19.4.25

5047 078 als R 3481 (Schärding - Attang-Puchheim) bei Oberbrunn 19.4.25

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HILFSZUG 51 81 99 75 001-0 auf der Innkreisbahn in Richtung Ried unterwegs; 250924

HILFSZUG 51 81 99 75 001-0 auf der Innkreisbahn in Richtung Ried unterwegs; 250924 
JohannJ

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Hilfszüge, Österreich / Strecken / Strecke Neumarkt – Ried – Braunau – Simbach ·Innkreisbahn·

 102 1200x900 Px, 21.01.2026

5022 006 und 5022 010 als R 5984 (Linz Hbf - Simbach) bei Weeg 19.4.25

5022 006 und 5022 010 als R 5984 (Linz Hbf - Simbach) bei Weeg 19.4.25 
Andreas Hackenjos

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5022 ·Desiro·, Österreich / Strecken / Strecke Neumarkt – Ried – Braunau – Simbach ·Innkreisbahn·

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Andreas Hackenjos

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Strecken / Strecke Neumarkt – Ried – Braunau – Simbach ·Innkreisbahn·

 93 1600x1000 Px, 04.05.2025

5047 025 als R 5974 (Neumarkt-Kallham – Simbach(Inn)) bei Lehen 19.4.25

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Andreas Hackenjos

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5047 BVT 'Popscherl', Österreich / Strecken / Strecke Neumarkt – Ried – Braunau – Simbach ·Innkreisbahn·

 112 1600x1000 Px, 03.05.2025

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5047 092 am 12.

642 084 bei der Einfahrt in Braunau am 12.

2043 032-8 befindet sich mit einer Zugleistung nächst der Haltestelle Peterskirchen; 111004

2043 022-9 mit 9 Schotterwagen, entlang der Innkreisbahn, nächst der ehem.

Liebherr A900 von universale-bau verrichtet, sozusagen über den Dächern, als Zweiwegebagger entlang der Innkreisbahn notwendige Bahndammarbeiten; 230405

2016 910-9 A-STH ERIKA , braust als Lokzug auf der Innkreisbahn in Richtung Neumarkt/K; 230307

Dieseltriebzug der BR5022 passiert als R5968 die Fachwerkbrücke zwischen Braunau/Inn u.

5047 025-1 passiert als R5964 entlang der Innkreisbahn bei BK20,845 die Behelfsbrücke während das alte darunterliegende Viaduktbrückenbauwerk abgetragen wird; 230103

2016 xxx-x wagt sich mit dem CS-Zug R5965 über die, zum Schutz gegen Bauschmutz verhüllte, Behelfsbrücke bei BK20,845 der Innkreisbahn; 221228

Hilfsbrückeneinhub bei BK20,845 der Innkreisbahn durch die Gleiskräne KIROW(D-BBW 99 80 9419 001-9) sowie MULTI-TASKER1200 von SWIETEKSKY, im Hintergrund wird mittels Autokran im

MULTI TASKER 1200 von SWIETEKSKY rollt mit erforderlichem Equipment zur Bahnbaustelle (KM20,845) der Innkreisbahn; 221124

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5047 088 als R 3474 (Schärding - Attnang-Puchheim) bei Anetsham 19.4.25

5047 078 als R 3473 (Attnang-Puchheim – Schärding) am Haltepunkt Oberbrunn im Innkreis 19.4.25

5047 078 als R 3473 (Attnang-Puchheim – Schärding) am Haltepunkt Oberbrunn im Innkreis 19.4.25

5047 078-9 verlässt als R51-5964 den zum Umbau vorgesehenen Bhf.

5047 045 führte am 12.08.2020 den R 6046 nach St.

Abgefahren, bzw.

5047 093-9 als R71-3465 steuert als nächstes Ziel die Haltestelle Aurolzmünster an; 250318

5047 093 als R2571 bei Grafenschlag am 16.04.2003.

5047 014 verlässt am 12.08.2020 zusammen mit einem Schwestertriebfahrzeug als R 6251 nach Horn die Bedarfshaltestelle Rohrendorf bei Krems und lässt die Weinreben am Bahndamm hinter sich.

5047 064-0 als R3475 entlang der Hausruckbahn, in der waldreichen Gegend des Hausruckwaldes;240902

5047 052 nach Ankunft mit einem Regionalzug in Aspang Markt im Jänner 2025.

ÖBB 5047 054 & 042 / Traiskirchen Aspangbahn, 14.

ÖBB 5047 042 / Traiskirchen Aspangbahn, 14.

5047 064-0 rattert als R3475 bei KM137-6 durch Botanik der Hausruckbahn; 240902

ÖBB 5047 093 // Simbach (Inn) // 21.

5047 071-5 als R3476 auf der idyllischen Hausruckstrecke nächst KM138-0; 240902

Der moderne Triebwagen in Form des 5047 021 steht im historischen Ambiente des Bahnhofs Simbach am Inn und wartet am 2.10.2024 als R5975 auf die Abfahrt nach Neumarkt-Kalham.

Als R5972 rollt am 2.10.2024 der 5047 066 von Neumarkt-Kalham kommend in den deutschen Grenzbahnhof Simbach am Inn.

Der deutsche Grenzbahnhof Simbach am Inn befindet sich nur unweit der Grenze zu Österreich und der Stadt Braunau am Inn.

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