Bereits in Arbeit ist der "Originale" Erzberger SKL X626 der wie alle anderen mit Schenenbremse ausgerüstet war und sein wird.

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Bereits in Arbeit ist der "Originale" Erzberger SKL X626 der wie alle anderen mit Schenenbremse ausgerüstet war und sein wird.
Hier im Bild der Private X626.185 der auch noch einige Arbeit benötigt.
18.06.2017

Karl Heinz Ferk 24.06.2017, 421 Aufrufe, 4 Kommentare

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4 Kommentare, Alle Kommentare

Thomas Feldhofer 11.7.2017 22:22

ist ein super Foto karl Heinz

Karl Heinz Ferk 12.7.2017 5:16

Dankeschön Thomas !

Martin Reiter 1.8.2017 8:56

Hallo Karl Heinz, muß sie leider enttäuschen, die X626.185 ist ein Zukauf der ÖBB die 2016 gekauft worden ist, und
Martin Reiter privat gehört, aber voll im Dienste der Erzbergbahn steht. Ohne Magnetbremse.
Die originale X626.102 vom Erzberg wird voraussichtlich Ende 2017 / Anfang 2018 fertig sein und hat die einzigartige
Magnetbremse drauf, und wird mit den original Farben - Elfenbein - Dunkelrot - Silber lackiert sein.
LG Martin

Karl Heinz Ferk 1.8.2017 10:22

Danke Martin.

Lies nochmal genau 😉

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Hans-Peter Kurz

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Strecken / Strecke Arnoldstein – Kötschach-Mauthen ·Gailtalbahn·, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein Gailtalbahn

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Hans-Peter Kurz

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Sonderfahrt anlässlich des 111 jährigen Jubiläums der Gailtalbahn: EBBEV 5081 055 hat am 05.09.2026 den Zugendbahnhof Rattendorf-Jenig erreicht. —————— Zug: E 14202 Laufweg: Kötschach-Mauthen ➤ Rattendorf-Jenig 
Hans-Peter Kurz

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