Der "blaue Blitz" 5145 wurde 1952 bis 1957 in Wien von der SGP (Simmering-Graz-Pauker AG) als Triebwagen für Jugoslawien gebaut.

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Vorbei an einem noch nicht geernteten Plutzafeld rattert 5047.35 bei Weixelbaum dahin.

Die letzten Meter der Steigung des Raggendorfer Berges sind gleich geschafft auch wenn der Zug bestehend aus zwei Wagen für die 2050.09 keine Anstrengung war.

Der "blaue Blitz" 5145 wurde 1952 bis 1957 in Wien von der SGP (Simmering-Graz-Pauker AG) als Triebwagen für Jugoslawien gebaut. Weil dieser Export allerdings platzte wurden sie in Österreich für den internationalen Schnellzugsverkehr eingesetzt.
Nachdem immer mehr Hauptstrecken elektrifiziert wurden, kamen diese formschönen Triebwagen ins niederösterreichische Weinviertel und waren dort bis zu ihrer Ausmusterung im Jahre 1997 im Einsatz.
Der 5145.11 von "Club Blauer Blitz" wird im Eisenbahnmuseum Strasshof betreut und wird für Sonderfahrten verwendet.
Am 15.9.2019 fuhr der 5145.11 mit zwei Triebwagenbeiwagen im "Schweinbarther Kreuz" im Zuge einer Fotosonderfahrt zwischen Groß Schweinbarth und Bockfließ.

Max Kiegerl 17.09.2019, 512 Aufrufe, 0 Kommentare

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A-OSEK 6645.02 und 5145.11 anlässlich des zweitägigem Fotospezial "Dieselnostalgie im Weinviertel" am 22.August 2026 in Mistelbach LB. 
Karl Seltenhammer

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5145 · 5045 ’Blauer Blitz’, Österreich / Bahnhöfe / Mistelbach Lokalbahnhof

 35 1024x684 Px, 17.10.2026 

BLAUER BLITZ auf der Regionalbahn Korneuburg – Ernstbrunn, am 28.09.2024 bei der Eisenbahnkreuzung Naglern, wenige Kilometer vor Ernstbrunn. 
Gerhard Zant

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5145 · 5045 ’Blauer Blitz’, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Heizhaus Strasshof

 353 1200x800 Px, 30.09.2024