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Nachtruhe am Graz Köflacher Bahnhof Teil 4: Von links nach rechts, 671 (Südbahn 671, BBÖ 49.03, seit 1925 GKB 671), 109.13 (Südbahn 109.13, BBÖ 209.13, DRB 38 4101, ÖStB 38.4101, ÖBB 38.4101) vom

(ID 106970)


Nachtruhe am Graz Köflacher Bahnhof Teil 4: Von links nach rechts, 671 (Südbahn 671, BBÖ 49.03, seit 1925 GKB 671), 109.13 (Südbahn 109.13, BBÖ 209.13, DRB 38 4101, ÖStB 38.4101, ÖBB 38.4101) vom Heizhaus Strasshof, und 33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) der Firma Brenner&Brenner, aufgenommen kurz vor Mitternacht am 18.5.2007.

Nachtruhe am Graz Köflacher Bahnhof Teil 4: Von links nach rechts, 671 (Südbahn 671, BBÖ 49.03, seit 1925 GKB 671), 109.13 (Südbahn 109.13, BBÖ 209.13, DRB 38 4101, ÖStB 38.4101, ÖBB 38.4101) vom Heizhaus Strasshof, und 33.132 (BBÖ 113.32, DRB 33 132, JD´ 06-105, JD´ 10-005, J´ 10-005) der Firma Brenner&Brenner, aufgenommen kurz vor Mitternacht am 18.5.2007.

Hanspeter Reschinger 25.05.2007, 2005 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Leitner Thomas 25.5.2007 11:19

Sehr schöne Langzeitbelichtung !
Gfoit ma
LG Tom

Mathias Rothmann 25.5.2007 12:26

Klasse-wieder eine wunderschöne Nachtaufnahme !
lG Mathias

Hanspeter Reschinger 25.5.2007 13:00

Danke schön

LG
H.P.

Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald unweit von Wundschuh.
Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald unweit von Wundschuh.
Kriwetz Lukas

Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald kurz vor der Einfahrt in den Hengsbergtunnel.
Kürzlich wurde die 193 600 von ihrer aktuellen Mieterin der Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH mit Pickerln versehen. Hier zu sehen auf der Koralmbahn mit einem aus DB-Doppelstockwagen gebildeten S 6 Zug von Graz Hauptbahnhof nach Wies-Eibiswald kurz vor der Einfahrt in den Hengsbergtunnel.
Kriwetz Lukas

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf