Mit geschätzt 4o km/h flitz er daher und prüft die Schienen auf Risse.
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Mit geschätzt 4o km/h flitz er daher und prüft die Schienen auf Risse.
MAV Ultraschallmesszug bei Pölfing Brunn.
30.05.2018
Karl Heinz Ferk 30.05.2018, 546 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 16/1, ISO1000, Brennweite: 190/1
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GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf
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Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Proben der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf
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GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf
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ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf
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