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Gestern, am 4.5.2020, war GKB 1500.6 mit den beiden ÖBB Infra Oberbau-Messwagen EM 250 und EM 160 WZ vulgo Rail Checker auf dem Netz der GKB unterwegs.

(ID 1205933)


Gestern, am 4.5.2020, war GKB 1500.6 mit den beiden ÖBB Infra Oberbau-Messwagen EM 250 und EM 160 WZ vulgo Rail Checker auf dem Netz der GKB unterwegs. Beim ersten Bild noch Glück mit einem Sonnenloch, hatte ich das Glück bei den beiden anderen Fotostellen leider nicht mehr. Hier als LP 61383 von Lieboch nach Wies-Eibiswald in Leibenfeld kurz nach Deutschlandsberg

Gestern, am 4.5.2020, war GKB 1500.6 mit den beiden ÖBB Infra Oberbau-Messwagen EM 250 und EM 160 WZ vulgo Rail Checker auf dem Netz der GKB unterwegs. Beim ersten Bild noch Glück mit einem Sonnenloch, hatte ich das Glück bei den beiden anderen Fotostellen leider nicht mehr. Hier als LP 61383 von Lieboch nach Wies-Eibiswald in Leibenfeld kurz nach Deutschlandsberg

Hanspeter Reschinger 05.05.2020, 587 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800, Datum 2020:05:04 13:15:46, Belichtungsdauer: 10/15000, Blende: 67/10, ISO400, Brennweite: 360/10

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GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
GKB Generationen-Treffen mit VT10.01 + VB10.06 und dem Nachfolger VT70.03 bei einer Sonderfahrt auf meiner Anschlussbahn im Oktober 2025:
Daniel Graf

Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf

GKB DH 1100.2  Tondach  befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
GKB DH 1100.2 "Tondach" befährt mit dem Weihnachtswagen die Anschlussbahn auf meiner H0-Anlage im Dezember 2025:
Daniel Graf

ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf