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Triebwagen VT 70 der GKB bei der Einfahrt in den Grazer Hauptbahnhof.

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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·
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Triebwagen VT 70 der GKB bei der Einfahrt
(ID 93094)
Im Licht der ersten Sonnenstrahlen quert EN 467 von Zürich nach Wien Westbahnhof am 11.3.2007 das Viaduktes in Neulengbach.
Eigentlich wollte ich diesen Triebwagen der Reihe 4010 bei Stillstand fotografieren, aber während der Belichtung setzte er sich Richtung Traktion in Bewegung.



Triebwagen VT 70 der GKB bei der Einfahrt in den Grazer Hauptbahnhof. Dahinter steht der Mozarttaurus 1116 250, der am 22.2.2007 den IC 654 Wiener Volkshochschulen von Graz nach Wien geschoben hat. IC 654 fährt nur mehr am Freitag mit einer 4010er Doppelgarnitur. An den restlichen Tagen kommen Lokbespannte Nahverkehrswaggons zu InterCity Ehren.

Triebwagen VT 70 der GKB bei der Einfahrt in den Grazer Hauptbahnhof. Dahinter steht der Mozarttaurus 1116 250, der am 22.2.2007 den IC 654 "Wiener Volkshochschulen" von Graz nach Wien geschoben hat. IC 654 fährt nur mehr am Freitag mit einer 4010er Doppelgarnitur. An den restlichen Tagen kommen Lokbespannte Nahverkehrswaggons zu InterCity Ehren.

Hanspeter Reschinger 23.03.2007, 894 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Florian Böttcher 23.3.2007 18:48

Das hast du ja cool gemacht!
Cooles Bild!!!
LG
F.B

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im Sandwich-Zugverband geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB

8 1200x675 Px, 12.08.2026

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
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2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
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Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im Sandwich-Zugverband auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf

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