2016.922 als R 8567 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 3.5.2021 bei der Ausfahrt aus Pölfing-Brunn

2016.922 als R 8567 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 3.5.2021 bei der Ausfahrt aus Pölfing-Brunn.

(ID 1256006)

2016.922 als R 8567 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 3.5.2021 beim Halt in Frauental-Bad Gams.

2016.922 als R 8567 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 4.5.2021 zwischen Pöfling-Brunn und der Haltestelle Wies-Markt aufgenommen.

2016.922 als R 8567 von Graz über Lieboch nach Wies-Eibiswald am 3.5.2021 bei der Ausfahrt aus Pölfing-Brunn.

Hanspeter Reschinger 23.06.2021, 194 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800, Datum 2021:05:03 17:39:39, Belichtungsdauer: 10/7500, Blende: 110/10, ISO400, Brennweite: 480/10

Seit mehr als 100 Jahren durchschneidet ein 13 km langer Bahndamm, auf dem nie ein Zug fuhr, die niederrheinische Landschaft zwischen Neuss-Holzheim und Rommerskirchen.

1500.X schieb am 10.5.2021 den R 8569 von Graz Hbf nach Wies-Eibiswald.

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Graz. Zur blauen Stunde am 30.11.2025 steht die 2015 006 der GKB mit zwei Doppelstockwagen bereit für die kommende Nacht. 
Armin Ademovic

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Dieselloks / BR 2015 · DH 1500, Österreich / Bahnhöfe / Graz Köflacherbahnhof, GKB (Graz-Köflacher-Bahn)

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Freidorf an der Laßnitz. Die 193 801 rast am 11.11.2025 mit der S6 von Graz nach Wies durch die bescheidene Gemeinde kurz vor dem Zugendbahnhof. 
Armin Ademovic

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Mit Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025 verliert die 3.227 Meter lange Strecke 436 von Groß St. Florian bis Abzw Wst 1 den planmäßigen Personenverkehr. Das war für mich grund Genug,der Strecke am 4. November 2025 noch einen Besuch abzustatten. Hier zeigt sich bei Groß St. Florian die 193 876 an der Spitze der S6 7375 von Graz nach Wies-Eibiswald, während 193 867 am Ende des Zuges war. 
F. Lackner

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