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Im Ermerbogen bei Gasselsdorf tuckert GKB DH 1100.1 mit geschlagenen 40 km/h dahin leider gibt das Bild mit der Fahrleitung nicht viel her.

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Im Ermerbogen bei Gasselsdorf tuckert GKB DH 1100.1 mit geschlagenen 40 km/h dahin leider gibt das Bild mit der Fahrleitung nicht viel her. 22.2.2025

Im Ermerbogen bei Gasselsdorf tuckert GKB DH 1100.1 mit geschlagenen 40 km/h dahin leider gibt das Bild mit der Fahrleitung nicht viel her. 22.2.2025

Karl Heinz Ferk 01.03.2025, 211 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 9/1, ISO200, Brennweite: 28/1

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Am letzten Wochenende vor Inbetriebnahme des elektrischen Verkehrs auf der S6, wurden 3 GTW als Mehrfachtraktion vereint, welche am darauffolgenden Montag Richtung Graz fuhren. Sonntag, den 03.08.2025 konnte diese Garnitur in Wies-Eibiswald vorgefunden werden:
Am letzten Wochenende vor Inbetriebnahme des elektrischen Verkehrs auf der S6, wurden 3 GTW als Mehrfachtraktion vereint, welche am darauffolgenden Montag Richtung Graz fuhren. Sonntag, den 03.08.2025 konnte diese Garnitur in Wies-Eibiswald vorgefunden werden:
Daniel Graf

Pölfing-Brunn, einst DIE Drehscheibe für den Kohlebergbau in der südlichen Weststeiermark im  Wies-Eibiswalder Revier , heute geprägt durch zahlreiche Relikte aus vergangenen Zeiten als Erinnerung an die Nachwelt. So auch am Bahnhof mit der jüngst aufgearbeiteten Treib-Achse einer Reihe 152 vorzufinden, wie seit kurzem (11.08.2026):
Pölfing-Brunn, einst DIE Drehscheibe für den Kohlebergbau in der südlichen Weststeiermark im "Wies-Eibiswalder Revier", heute geprägt durch zahlreiche Relikte aus vergangenen Zeiten als Erinnerung an die Nachwelt. So auch am Bahnhof mit der jüngst aufgearbeiteten Treib-Achse einer Reihe 152 vorzufinden, wie seit kurzem (11.08.2026):
Daniel Graf

Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Eine in dieser Konfiguration nicht mehr wiederkommende Testfahrt mit Erprobung der Vielfachsteuerung unter mehreren Siemens Lokomotiven, im Versuch bei potentiellen Personenzug-Einsätzen auf der Linie S6 bis Wies-Eibiswald am 07.10.2025:
Daniel Graf

ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen  Railchecker  geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
ÖBB Loks sind derzeit noch seltene Gäste am ehemaligen Streckennetz der GKB, wie hier (14.10.2025) im Bahnhof Wies-Eibiswald. Mit dem Oberbaumesswagen "Railchecker" geht es für diese 1116 in Mehrfachtraktion mit 2016.088 über Lieboch Richtung Köflach:
Daniel Graf