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Zwischen 28.4.

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Zwischen 28.4. und 1.5.2012 fanden an verschiedenen Orten in der Steiermark die Bahnerlebnistage 2012 statt. Am 1. Mai wurde auch auf der GKB das Jubiläumsjahr 175 Jahre Eisenbahn in Österreich mit einer großen Eisenbahnausstellung im Technischen Eisenbahnmuseum TEML in Lieboch zum Thema „Güterverkehr / Private EVU“ gefeiert. Neben zahlreichen Sonderfahrten mit der 671 und dem roten Blitz konnte auch ein besonderer Gast begrüßt werden. Es war dies die ehemalige GKB Lok 1500.7, welche heute für Stern und Hafferl als V 20 012 Dienst versieht. Sie kam 1993 mit der Beschaffung der Doppelstockwaggons zur GKB und verblieb dort bis zum Ankauf der 1700.1 im Jahr 2003. Weiters bespannte Adria 2016 920 einen kurzen Güterzug mit 1216 922 und GKB 1700.1 am Zugende. Das Foto zeigt V20 012 mit ihrem Spz 8453 von Graz zum Bahnhofsfest nach Lieboch am 1.5.2012 bei der Ausfahrsignalgruppe in Premstätten-Tobelbad.

Zwischen 28.4. und 1.5.2012 fanden an verschiedenen Orten in der Steiermark die Bahnerlebnistage 2012 statt. Am 1. Mai wurde auch auf der GKB das Jubiläumsjahr 175 Jahre Eisenbahn in Österreich mit einer großen Eisenbahnausstellung im Technischen Eisenbahnmuseum TEML in Lieboch zum Thema „Güterverkehr / Private EVU“ gefeiert. Neben zahlreichen Sonderfahrten mit der 671 und dem roten Blitz konnte auch ein besonderer Gast begrüßt werden. Es war dies die ehemalige GKB Lok 1500.7, welche heute für Stern und Hafferl als V 20 012 Dienst versieht. Sie kam 1993 mit der Beschaffung der Doppelstockwaggons zur GKB und verblieb dort bis zum Ankauf der 1700.1 im Jahr 2003. Weiters bespannte Adria 2016 920 einen kurzen Güterzug mit 1216 922 und GKB 1700.1 am Zugende. Das Foto zeigt V20 012 mit ihrem Spz 8453 von Graz zum Bahnhofsfest nach Lieboch am 1.5.2012 bei der Ausfahrsignalgruppe in Premstätten-Tobelbad.

Hanspeter Reschinger 03.05.2012, 742 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D700, Datum 2012:05:01 09:54:24, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/10.0, ISO400, Brennweite: 58.00 (580/10)

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Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im  Sandwich-Zugverband  geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
Daniel Graf

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
Daniel Graf

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im  Sandwich-Zugverband  auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf