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Abwarten heißt es für die Gleisbaumaschinen an der Baustelle bei Dietmannsdorf in der Weststeiermark.

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Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·
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Abwarten heißt es für die Gleisbaumaschinen an der
(ID 962645)
Ist ja schon fast langweilig ,...
Rund 500 Meter lang ist der Schotterzug der frisches Material an die Baustelle bringt.



Abwarten heißt es für die Gleisbaumaschinen an der Baustelle bei Dietmannsdorf in der Weststeiermark. An diesem 15.08.2016 liegt die Gleisbaustelle an der rund 600 Meter im Ober und Unterbau vollständig saniert wurden im Zeitplan.

Abwarten heißt es für die Gleisbaumaschinen an der Baustelle bei Dietmannsdorf in der Weststeiermark. An diesem 15.08.2016 liegt die Gleisbaustelle an der rund 600 Meter im Ober und Unterbau vollständig saniert wurden im Zeitplan.

Karl Heinz Ferk 21.08.2016, 379 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
Hans-Peter Kurz 22.8.2016 23:22

Hallo Karl Heinz,
eine schöne Baustellenbilderreihe!
Aber speziell bei diesem Bild wirkt der Zug durch den tiefen Standpunkt, wohl am Besten.

Liebe Grüße, Hans-Peter

Karl Heinz Ferk 24.8.2016 9:18

Dankeschön :-)

LG KH

Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im Sandwich-Zugverband geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Aufgrund zu kurzer Wendezeiten im alten Fahrplan, wurden nach der Elektrifizierung und gleichzeitig Umstellung auf Lokbespannte Züge, von August bis Dezember 2025 planmäßig alle Umläufe der Linie S6 im "Sandwich-Zugverband" geführt. Die Begegnungen dieser Garnituren fanden hauptsächlich in Wettmannstätten und Bergla statt. Auch am 20.08.2025 bot sich solch eine Gelegenheit beim Knoten Wettmannstätten:
Daniel Graf

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Strecken / Strecke (Graz–) Lieboch – Wies Eibiswald ·Steirische Westbahn (Wieserbahn)· GKB>ÖBB

22 1200x675 Px, 12.08.2026

An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
An einem Sonntag kurz nach 6 Uhr morgens stand im Jahr 2025 bei der GKB noch jeglicher Bahnbetrieb still. Mit dem neuen Fahrplanjahr wurde das Angebot erweitert, somit sind solche Ansichten wie in Wies-Eibiswald am 17.08.2025 planmäßig Geschichte:
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25 1200x675 Px, 12.08.2026

2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
2 vereinte Sandwich-Zugverbände sieht man im GKB-Einsatz auch nicht jeden Tag. Am 03.08.2025, einem Tag vor dem Start des Elektrischen Betriebs der Linie S6 wurde diese Konfiguration für den Folgetag nach Wies-Eibiswald überstellt:
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37 1200x675 Px, 12.08.2026

Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im Sandwich-Zugverband auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Am Morgen des 17.08.2025 geduldeten sich in Wies-Eibiswald die 2 einzigen Railpool Vectron im "Sandwich-Zugverband" auf weitere Fahrten nach dem Wochenende. Diese 2 Loks wurden bis Ende Mai 2026 von der GKB eingesetzt, und trugen zu einem noch abwechslungsreicherem Bahnbetrieb bei:
Daniel Graf

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