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Typischer BÜ in Polen, hier bei Mlynsko 01.08.2014 14:13 Uhr

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Typischer BÜ in Polen, hier bei
(ID 806168)
SA 135 - 002 steht abfahrbereit nach Zary.Erst müssen aber die Fahrgäste aus dem SEV Bus umgestiegen sein.
Der Fährhafen Sassnitz, ein gutes Pflaster für Fotografen.



Typischer BÜ in Polen, hier bei Mlynsko 01.08.2014 14:13 Uhr

Typischer BÜ in Polen, hier bei Mlynsko 01.08.2014 14:13 Uhr

Siegfried Heße 07.08.2014, 341 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Data 2014:08:01 14:13:14, Czas naswietlania: 0.010 s (1/100) (1/100), Przyslona: f/14.0, ISO320, Ogniskowa: 40.00 (40/1)

0 Komentarze, Wszystkie komentarze
Der moderne ET 45WE-019 passiert hier am 7.9.2021 um 15.39 Uhr auf dem Weg nach Wegliniec den Schrankenposten bei Nowa Wies.
Der moderne ET 45WE-019 passiert hier am 7.9.2021 um 15.39 Uhr auf dem Weg nach Wegliniec den Schrankenposten bei Nowa Wies.
Gerd Hahn

Polen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Polen / Strecken / Strecke Wegliniec – Legnica – Wroclaw, Polen / Elektrotriebzüge / 45WE 2 140 ·Impuls·

159 1044x703 Px, 17.09.2021

Am Bahnübergang in Gryfino herrschte,am 31.August 2018,ortenlich viel Straßenverkehr.
Am Bahnübergang in Gryfino herrschte,am 31.August 2018,ortenlich viel Straßenverkehr.
Mirko Schmidt

Polen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

238 1200x900 Px, 11.09.2018

Polnischer Bahnübergang,am 31.Mai 2015,in Szczecin Gumience.
Polnischer Bahnübergang,am 31.Mai 2015,in Szczecin Gumience.
Mirko Schmidt

Polen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

362 1200x900 Px, 03.06.2015

Motiv=Blinklicht verdeckt, ja wirklich, der dicke Baum steht vor dem Blinkicht links in Zgorzelec. 01.08.2104 15:27 Uhr.
Motiv=Blinklicht verdeckt, ja wirklich, der dicke Baum steht vor dem Blinkicht links in Zgorzelec. 01.08.2104 15:27 Uhr.
Siegfried Heße

Polen / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

304 681x1024 Px, 09.08.2014

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0,00 km
SA 135 - 002 steht abfahrbereit nach Zary.Erst müssen aber die Fahrgäste aus dem SEV Bus umgestiegen sein.
4,47 km
SA 135-009 kommt in Rebiszow an, hier endet die Fahrt und es geht mit SEV weiter.
4,85 km
Hier gibt es wohl grünen Strom Nähe Gryfow Slaski.
5,22 km
Formsignale, Reichsbahnausführung, Strecke Görlitz-Lauban-Hirschberg (Görlistz-Luban Slaski-Jelenia Gora)Aus dem fahrenden Zug aufgenommen.
5,25 km
01.08.2014 14:23 Hp0 für das Nachbargleis aus dem TW SA 135 002 auf dem Wege nach Zary.
11,89 km
na dann, toi, toi, toi, oder doch besser das WC im Zug benutzen.
13,09 km
Alte Betonmasten aus der Zeit der ersten Elektrifizierung durch die DRG im Schlesischen Netz, Nähe Lauban (Luban Slaski) 09.06.2017 14:01 Uhr
17,20 km
Lost places in Lubanski Slaski (Lauban) Das ehemalige E-Lok BW.
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Wasserturm in Lauban.
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17,84 km
Verfügt noch nicht über ein geschlossenes WC - System , der TW EN 71 008.
17,98 km
TW Jarek - 810 602-3 , auf der Zackenbahn unterwegs, in Szklarska Poreba eingelaufen.01.08.2014 09:41 Uhr
17,99 km
31WE-020A 2140 643-9.
17,99 km
gut lesbar, neu der Stationsname von Szklarska Poreba.01.08.2014 10:36 Uhr.
18,00 km
Blick auf den mit EU-Fördermitteln (?)sanierten Bahnhof von Szklarska Poreba.
18,00 km
Ankunft in Szklarska Poreba, nur wenige Fahrgäste werden in den ET nach Jelenia Gora steigen, um so mehr aber in den Triebwagen, der zurück nach Korenov über Harrachov fährt.
18,01 km
EP07.5.140 248-3 POLREGIO 7.1.2023
18,01 km
EP 07 - 1014 vor dem IC von Szklarska Poreba Richtung Jelenia Gora Die Modernisierung des Bahnhofes brachte leider auch den blauen Gitterzaun.
18,01 km
EN 71 - 008 abfahrbeit in Szlarska Poreba.
18,04 km
Blick in den fast menschenleeren Innrenraum des EN 71 008, kurz vor der Abfahrt nach Jelenia Gora.


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