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EP 09-47 fährt in Höhe des Wasserturms in den Bahnhof Krakau Glowny ein, um dort am 15.2.2008 einen Zug in Richtung ukrainische Grenze zu bespannen.

(ID 700542)

119 158 stand,am 29.Juni 2013,mit dem Störtebekersonderzug bis zur Rückfahrt,kurz vor Mitternacht,in Bergen/Rügen.

Noch nagelneu ist diese MRCE 185571, die hier solo am 29.6.2013 den Bahnhof Hasbergen in Richtung Münster verläßt.

EP 09-47 fährt in Höhe des Wasserturms in den Bahnhof Krakau Glowny ein,
um dort am 15.2.2008 einen Zug in Richtung ukrainische Grenze zu bespannen.

EP 09-47 fährt in Höhe des Wasserturms in den Bahnhof Krakau Glowny ein,
um dort am 15.2.2008 einen Zug in Richtung ukrainische Grenze zu bespannen.

Gerd Hahn 30.06.2013, 598 Calls, 0 Comments

Vor dem Hotel Holiday Inn in Wroclaw (Breslau)kreuzen mehrere Tram Bahn Linien.

Noch nagelneu ist diese MRCE 185571, die hier solo am 29.6.2013 den Bahnhof Hasbergen in Richtung Münster verläßt.

EP 09-47 fährt in Höhe des Wasserturms in den Bahnhof Krakau Glowny ein, um dort am 15.2.2008 einen Zug in Richtung ukrainische Grenze zu bespannen.

119 158 stand,am 29.Juni 2013,mit dem Störtebekersonderzug bis zur Rückfahrt,kurz vor Mitternacht,in Bergen/Rügen.

In diesem Jahr kam das Berliner U-Boot 119 158 mit dem Störtebekersonderzug nach Bergen/Rügen.Am 29.Juni 2013 fuhr der Zug in den Zielbahnhof ein.

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PKP Intercity EP09 020 / Przemyśl Glówny, 23. Mai 2025

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Julian Ryf

Polen / E-Loks / EP09 1 150

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23.05.2025: PKP EP09 047 / Przemyśl Główny, Polen

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Yannik Gartmann

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PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa mit ihrer EP09-039 (NVR: 91 51 1 150 039-2 OL-PKPIC ) und einem Intercityzug am 05.09.23 Ausfahrt Bahnhof Kostrzyn nad Odrą.

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Lothar Stöckmann

Polen / E-Loks / EP09 1 150, Polen / Bahnhöfe / Kostrzyn nad Odrą (Küstrin), Polen / Unternehmen / PKP Intercity spółka z o.o., Warszawa ·PKPIC·

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EP 09-037 war am 12.07.23 mit einem IC in Mokrzyca Wielka zu sehen Richtung Swinoujscie.

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Alexander Hertel

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In großen Lettern steht mittig an den alten Bahnhofshallen Wroclaw (Breslau).

Die Nummer Eins in seiner Baureihe! ED 73 - 001 b steht abfahrbereit im Hauptbahnhof Wroclaw (Breslau) am 28.06.2004.

Die PKP Elektrolok ET 22-902 ist am 15.06.2001 bei Szymocice mit einem Ganzzug von Rybnik kommend in Richtung Oppeln unterwegs.

Im Nahverkehr zwischen Rybnik und Oppeln verkehrte am 15.06.2001 der EN 57-123.

Die PKP Doppellok ET 42001 ist bei Szymocice in der Nähe von Neisse solo am 15.6.2001 in Richtung Oppeln unterwegs.

Bahnbetriebswerk Ratibor am 15.6.2001.

ST 44 2037 ist asm 15.6.2001 von einem Einsatz in das Depot Ratibor zurück gekehrt.

PKP Grossdiesellok ST-441037 kehrt von einem Einsatz zurück und fährt am 15.6.2001 in das Bahnbetriebswerk in Ratibor ein.

Ein Akku Verschubgerät zieht am 15.6.2001 die PKP ST-44 1012 aus dem Lokschuppen des Bahnbetriebswerkes Ratibor.

EU 07-440 spannt im Bahnhof Ratibor vor eine interessante Wagengarnitur, unter anderem mit blau gelben Doppelstockwagen.

Ich musste auch zwei Mal hinschauen, es ist eine SU und keine SM 42! Fast wäre mir dieser Unterschied nicht aufgefallen; denn bis dahin kannte ich nur die in Polen weit verbreitete Fablok SM 42.

SM 42 986 rangiert am 14.6.2001 im polnischen Bahnhof Nysa (Neisse).

Auf seinen nächsten Einsatz wartet im Bahnhof Jaworzyna Slaska dieser Leerzug.

Am 14.06.2001 fuhr die PKP Altbau Elektrolok ET 21-239 durch das hohe Gras im Gleisbereich des Bahnhofs Jaworzyna Slaska zu ihrem Abstellort ins BW.

Abgestellte Dieselloks im Bahnbetriebswerk Zagan am 3.6.2000.

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Im hochwertigen Schnellzugdienst war die Reihe EP 09 lange Zeit dominant.

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