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Ein moderner Zug für Stockholms Pendelzug - Aus dem Konzept Coradia Lirex von Alstom wurde für den Stockholmer Pendelågverkehr (vergleichbar unserer S-Bahnen) der X 60-Triebzug

(ID 139357)

Ein neues Viertel über dem Bahnhof - Ein X 60-Pendeltagzug kommt aus dem Tunnel im Bereich der Station Stockholm Södra auf der Fahrt in südwestlicher Richtung.

Formschön - Ein eleganter Triebzug der Baureihe X-60 für den Pendeltågverkehr im Raum Stockholm auf der viergleisigen Strecke zwischen der Årstabron und der Station Stockholm

Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Stockholm (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Ein moderner Zug für Stockholms Pendelzug -

Aus dem Konzept Coradia Lirex von Alstom wurde für den Stockholmer Pendelågverkehr (vergleichbar unserer S-Bahnen) der X 60-Triebzug (Coradia Nordic) weiterentwickelt. Die sechteiligen Züge sind etwa 107 Meter lang. Durch die größere Breite befinden sich auf einer Seite drei Sitze, auf der anderen Seite des Ganges zwei. Die für Deutschland bestellten Coradia Lirex-Triebzüge (BR 440) für Regionalverkehr in den Bereichen Augsburg und Würzburg werden nicht dieses elegante Design besitzen. Aufnahmestandpunkt südwestlich der Station Södra.

29.8.2007 (M)

Ein moderner Zug für Stockholms Pendelzug -

Aus dem Konzept Coradia Lirex von Alstom wurde für den Stockholmer Pendelågverkehr (vergleichbar unserer S-Bahnen) der X 60-Triebzug (Coradia Nordic) weiterentwickelt. Die sechteiligen Züge sind etwa 107 Meter lang. Durch die größere Breite befinden sich auf einer Seite drei Sitze, auf der anderen Seite des Ganges zwei. Die für Deutschland bestellten Coradia Lirex-Triebzüge (BR 440) für Regionalverkehr in den Bereichen Augsburg und Würzburg werden nicht dieses elegante Design besitzen. Aufnahmestandpunkt südwestlich der Station Södra.

29.8.2007 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 28.09.2007, 2178 Aufrufe, 0 Kommentare

Durch das Herz von Stockholm - Ein X 60-Zug auf der Södra Järnvägsbron über den Riddarfjörden.

Formschön - Ein eleganter Triebzug der Baureihe X-60 für den Pendeltågverkehr im Raum Stockholm auf der viergleisigen Strecke zwischen der Årstabron und der Station Stockholm

Ein moderner Zug für Stockholms Pendelzug - Aus dem Konzept Coradia Lirex von Alstom wurde für den Stockholmer Pendelågverkehr (vergleichbar unserer S-Bahnen) der X 60-Triebzug

Ein neues Viertel über dem Bahnhof - Ein X 60-Pendeltagzug kommt aus dem Tunnel im Bereich der Station Stockholm Södra auf der Fahrt in südwestlicher Richtung.

E189-911 von der CTL LOGISTICS am 12.09.2007 fährt mit einem Kesselzug durch Emilianowo in Richtung Bydgoszcz.

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Stockholm Pendeltag Zug 6004 A2 steht in Solna auf der Linie 40 nach Södertälje Centrum, 12.05.2026.

Stockholm Pendeltag Zug 6004 A2 steht in Solna auf der Linie 40 nach Södertälje Centrum, 12.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·

 81 1200x900 Px, 22.05.2026

Stockholm Pendeltag Zug 6095 A2 auf der Linie 43 bei der Einfahrt in Västerhaninge, 11.05.2026.

Stockholm Pendeltag Zug 6095 A2 auf der Linie 43 bei der Einfahrt in Västerhaninge, 11.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·

 77 1200x900 Px, 22.05.2026

Stockholm Pendeltag Zug 6057 A1 steht in Västerhaninge auf der Linie 43 nach Balsta bereit, 11.05.2026.

Stockholm Pendeltag Zug 6057 A1 steht in Västerhaninge auf der Linie 43 nach Balsta bereit, 11.05.2026. 
Eisen Bahn

Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·

 81 1200x900 Px, 22.05.2026

X61B 6114 der SL legt am 23.08.2025 auf seinem Weg in die Stockholmer Innenstadt einen Halt in Farsta Strand ein.

X61B 6114 der SL legt am 23.08.2025 auf seinem Weg in die Stockholmer Innenstadt einen Halt in Farsta Strand ein. 
Christian Ermisch

Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X61 ·Coradia Nordic·

 128 1200x554 Px, 30.11.2025 

Weitere Bilder aus "Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm"

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Im Herzen Stockholms - Begegnung eines X 60-Pendeltågzugs mit einem X 2000-Fernverkehrstriebzug.

Die grüne Lok thront über allem - Tvärbanan, Station Årstaberg .

Pendeltåg Zug nach Kungshagen auf der Einfahrt in Handen.

Viele Leute warten in Stockholm Centralen auf die Pendeltåg Züge.

Doppeleinheit X60, vorn X60 08, fährt am 21.03.2006 in die Station Karlberg ein, jetzt sind schon wesentlich mehr X60 im Einsatz wie im Januar.

Inneneinrichtung X60 16, sieht schon ein bischen attraktiver wie in den X10-Pendeltags aus.

X60 16 am 21.03.2006 in der Station Kungsängen, an diesen Tag hatte die Bahn Probleme mit dem Signalsystem, der Zug mußte von Stockholm C eine längere Strecke an jeden Signal stopen.

Pendeltag 3064 als S 130 nach Södertälje Centrum bei Ausfahrt aus Stockholm Central - 16.03.2006

3088 hat soeben Stockholm Central als Pendeltag (S-Bahn) S 230 nach Nynäshamn färja verlassen und wird gleich unterirdisch verschwinden - 15.03.2006

Triebzug CAT 5 Airport Arlanda - Stockholm Central durchfährt am 21.03.2006 die Pendeltag-Station (S-Bahn) Karlberg.

Penteltag X60 6012 nach Kungsängen, Linie Stockholm C - Märsta, am 16.01.2006 in Stockholm, von diesen Triebzügen sind noch nicht viel im Umlauf.

Pendeltag X60 6012 nach Kungsängen am 16.01.2006 in Stockholm C.

Pendeltag X60 fährt am 15.01.2006 in den Bahnhof Stockholm C ein.

Pendeltag X10 3129 nach Gnesta am 14.01.2006 in der Endstation Södertälje C.

Pendeltag 3045 nach Märsta am 14.01.2006 in der Endstation Södertälje C.

Pendeltag X10 3150 nach Nynäshamns färjeterminal am 16.01.2006 in der Endstation Balsta.

Weitere Bilder aus "Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·"

X60 6009 in Stockholm Central - 16.03.2006

Triebzug fährt an Bad Kleinen vorbei.

DBAG Baureihe 618; Die DB Regio AG hat 37 vierteilige Coradia Lirex im Wert von 160 Mio.

An X60 during its transport from Trelleborg to the Stockholm area in June 2005.

Bilder aus der Umgebung

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Södermalms stadsdelsområde > Södermalm

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Ein X2000 der SJ auf dem Weg in Richtung Stockholm Central.

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VR Snabbtåg Sverige (ehemals MTRX) betreibt eine Zugverbindung zwischen Göteborg und Stockholm.

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Im Süden von Stockholm - Der X60-Pendelzug hat Södermal erreicht und wird gleich in den überbauten Bahnhof Stockholm södra einfahren.

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Am 09.08.24 ging es mit dem EN 346 von Hamburg nach Stockholm in den Urlaub.

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Formschön - Ein eleganter Triebzug der Baureihe X-60 für den Pendeltågverkehr im Raum Stockholm auf der viergleisigen Strecke zwischen der Årstabron und der Station Stockholm

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Hier wird der neue Innenstadttunnel anschließen - Stockholms södra: Blick auf die beiden mittleren Bahnsteiggleise dieser unterirdischen Station.

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Green Cargo Rc4 1266 am 5.

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Postmodern - Stockholms södra: Außenansicht.

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Ein Pendeltåg Zug am 21.06.2016 in Stockholm in Richtung Stockholm Centralstation auf dem Centralbron.

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Am 01.09.2018 überquert RE928 aus Arboga die Årstabroarna und wird wenige Minuten später seine Fahrt im Hauptbahnhof Stockholm beenden.

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Am 01.09.2018 überquert Snabbtåg 529 nach Kopenhagen den Årstaviken auf der rund 30m hohen Årstabroarna.

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Södermalms stadsdelsområde > Södermalm

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