Nora Bergslags Veteran-Järnväg: E2 1046 beim Wasser fassen in Nora.
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Nora Bergslags Veteran-Järnväg: E2 1046 beim Wasser fassen in Nora. Wie bei vielen Museumsbahnen leider nicht über einen Wasserkran, sondern über einen Feuerwehrschlauch (25.7.2009)
Matthias Müller 23.03.2012, 915 Aufrufe, 0 Kommentare
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1040 kommt mit einem Personenzug aus Schin op Geul in Simpelveld eingefahren. Rechts sieht man das Stellwerk Simpelfeld 2.
Simpelveld 20.10.2024
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij ZLSM, Schweden / Dampfloks / Littera E2
200 1200x808 Px, 27.10.2024
Die SJ E² 1040 rangiert in Simpelveld ins Betriebswerk um dort Wasser zu fassen. Im Hintergrund sieht man das Stellwerk 1 von Simpelveld. Die SJ E² 1040 wurde 1910 von Nydqvist & Holm in Schweden gebaut. 1998 wurde sie nach Simpelveld geholt.
Simpelveld 20.1.2024
Dennis Fiedler
Dennis Fiedler
Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij ZLSM, Schweden / Dampfloks / Littera E2
209 1200x814 Px, 27.10.2024
Schweden / Dampfloks / Littera E2
805 1 1024x669 Px, 24.03.2012
Nora Bergslags Veteran-Järnväg: Die schwedische E2 1046 hat mit ihrem Personenzug von Nora nach Pershyttan ihren Zielbahnhof erreicht. Das besondere an dieser Fahrt ist, dass der Bahnhof nicht auf direktem Weg liegt, sondern die Züge auf freier Stecke Kopf machen, und dann die 2 KM nach Pershyttan geschoben werden. (25.7.2009)
Matthias Müller
Matthias Müller
Schweden / Dampfloks / Littera E2, Schweden / Museen und Museumsbahnen / Föreningen Nora Bergslags Veteranjärnväg
1207 2 1024x768 Px, 23.03.2012
