In der Halle 74 konnte man die verschiedensten Triebfahrzeuge in unterschiedlichen Fertigungsabschnitten sehen.

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Zur Zeit werden in Hennigsdorf die Triebzüge der dänischen Baureihe ET Contessa, Öresundståg gebaut.

Die E19 war die schnellste E-Lok der Deutschen Reichsbahn, sie fuhr 180 km/h schnell, könnte konstruktionsbedingt auch 225 km/h erreichen.

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·

In der Halle 74 konnte man die verschiedensten Triebfahrzeuge in unterschiedlichen Fertigungsabschnitten sehen. Hier ein Triebkopf der schwedischen Baureihe X50 (100 Jahre Innovation und Technologie, Tag der offenen Tür Bombardier Hennigsdorf 18.09.2010)

Frank Paukstat https://bahnsichtungen.de 18.09.2010, 905 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: PENTAX Corporation PENTAX K100D , Datum 2010:09:18 14:40:59, Belichtungsdauer: 0.011 s (1/90) (1/90), Blende: f/4.0, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

Die Lok E71 28 der DRG-Baureihe E71.1 war ursprünglich die Preußische EG 528 und mit die erste E-Loks aus den Anfängen die noch bis 1958 Dienst tat.

In der Halle 74 konnte man die verschiedensten Triebfahrzeuge in unterschiedlichen Fertigungsabschnitten sehen.

Zwei VTA als A2 nach Norderstedt Mitte am 15.10.2009 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ulzburg Süd.

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Norrtåg X52 9042 / Haparanda, 31. August 2025<br>
Luleå - Haparanda

Norrtåg X52 9042 / Haparanda, 31. August 2025
Luleå - Haparanda 
Julian Ryf

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Strecken / Strecke 29 Boden – Morjärv – Karlsborgsbruk (–Tornio) ·Nya Haparandabanan· TEN-T, Schweden / Unternehmen / Norrtåg AB, Umeå

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Triebzug 9049 fährt als Regionalzug nach Degerfors aus dem Bahnhof in Kristinehamn. Das Foto wurde vom Gleisübergang aus gemacht. Kristinehamn, 12.9.2024 
Markus Gmür

Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X50 - X54 ·Regina·, Schweden / Regionen / Südschweden, Skandinavien, Sommer 2024

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