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Nach getaner Arbeit stehen am Abend des 20.05.2023 mehrere Triebwagen der Baureihen X62 und X55 in Sundsvall.

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Nach getaner Arbeit stehen am Abend des 20.05.2023 mehrere Triebwagen der Baureihen X62 und X55 in Sundsvall. Von links nach rechts sind die Coradia Nordic 62011 und 62008 der Norrtåg sowie 3350 und 3347 der SJ zu sehen. Das Bild entstand von einem geöffneten Bahnübergang.

Nach getaner Arbeit stehen am Abend des 20.05.2023 mehrere Triebwagen der Baureihen X62 und X55 in Sundsvall. Von links nach rechts sind die Coradia Nordic 62011 und 62008 der Norrtåg sowie 3350 und 3347 der SJ zu sehen. Das Bild entstand von einem geöffneten Bahnübergang.

Christopher Pätz 18.06.2023, 140 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Belichtingstijd: 1/640, Blende: 8/1, ISO400, Brandpuntsafstand: 47/1

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20. Februar 2026: In Malmö macht sich X55-Triebzug 3355 (Steuerwagen 3755) für die Abfahrt als Schnellzug 488 nach Göteborg bereit.
20. Februar 2026: In Malmö macht sich X55-Triebzug 3355 (Steuerwagen 3755) für die Abfahrt als Schnellzug 488 nach Göteborg bereit.
Marius Herfurth

Nachschuss auf den SJ X55 3751, der am 15.08.2024 soeben den Bahnhof Helsingborg C verlassen hat und über Lund nach Malmö weiterfährt.
Nachschuss auf den SJ X55 3751, der am 15.08.2024 soeben den Bahnhof Helsingborg C verlassen hat und über Lund nach Malmö weiterfährt.
Matthias Kümmel

Der SJ X55 3751 bezwingt am 15.08.2024 die Steigung aus dem unterirdischen Teil des Bahnhofs Helsingborg C und fährt über Lund nach Malmö weiter.
Der SJ X55 3751 bezwingt am 15.08.2024 die Steigung aus dem unterirdischen Teil des Bahnhofs Helsingborg C und fährt über Lund nach Malmö weiter.
Matthias Kümmel

Der SJ X55 3347 durcheilt in Höchstgeschwindigkeit (Vmax 200 km/h) am 15.08.2024 den 2005 eröffneten Bahnhof Förslöv in Richtung Norden.
Der SJ X55 3347 durcheilt in Höchstgeschwindigkeit (Vmax 200 km/h) am 15.08.2024 den 2005 eröffneten Bahnhof Förslöv in Richtung Norden.
Matthias Kümmel





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